轴荷0.5-0.6吨；桥壳采用三段式焊接结构，减壳采用铝合金，后桥轻量化达到较高水平；拥有较低的噪音，较高的传动效率，从量产至今销量累计突破100万台。
轴荷0.5-0.6吨；桥壳采用三段式焊接结构，减壳采用铝合金，后桥轻量化达到较高水平；拥有较低的噪音，较高的传动效率，从量产至今销量累计突破100万台。
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