工人将报废回收的机动车运至库棚。

日报消息（全媒体记者黄蕊报道摄影）近日，国家发展改革委、财政部发布了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，其中大家比较关注的是车辆报废更新可以获得补贴。根据商务部等7部门16日发布的最新通知，报废旧车并购买新车的个人消费者，购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元、购买燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。政策出台后，我市有资质的机动车回收企业迎来了业务量高峰。

16日，记者走进位于柳州金属循环利用产业园的广西龙昌报废机动车回收拆解有限责任公司看到，报废机动车拆解车间一派繁忙景象。在业务窗口处，工作人员正忙着为顾客办理报废车辆登记。

“这段时间公司回收的报废车都囤满了。”忙得满头大汗的该公司报废车回收拆解工作人员陈东坤介绍，自从提高车辆报废补贴、以旧换新以来，公司回收的新能源汽车明显增多，之前每月回收1至2辆，进入8月后平均每天能回收10辆，同时燃油车的回收量也有所增加。该公司负责人周丹说，国家政策的出台，不仅激活了消费市场活力，也促使消费者积极进行乘用车报废、置换、更新。

在该公司报废机动车拆解车间，一辆辆机动车经过大型机器拆分后，工人再做进一步细拆。报废的机动车主要经过预处理、发动机处理、内饰处理等专业拆解流程，再进行废钢深加工，循环利用。

近年来，我市以柳钢集团为行业龙头企业，形成废钢铁加工产业集聚、土地使用集约、生产加工工艺生态环保的废钢铁循环利用产业链。