准备装上货运列车的五菱新能源汽车。今报实习记者何俊涛 摄

今报柳州讯（记者黎静）柳州作为面向海外市场的汽车产业桥头堡，随着汽车和零配件铁海联运班列高效运行，柳产车稳步推进海外市场。据国铁南宁局统计，今年1到5月，柳州雒容汽车物流基地累计运输出口汽车零配件6544标箱，同比增长70%。

据介绍，位于柳东新区的柳州雒容汽车物流基地，是广西首个服务汽车工业的铁路综合物流基地，集装卸、仓储、中转、配送功能于一身。依托铁路运输运量大、安全稳定等优势，柳州生产的汽车及零配件通过铁海联运班列出口海外，拓展海外市场。

由于柳州生产的汽车零部件一般通过铁海联运出口，在当地重新组装后再整车销售，柳州汽车零配件出口需求在不断增加。据统计，自2022年5月广西首批汽车零配件通过西部陆海新通道铁海联运班列出口海外以来，截至今年5月，已累计运输出口汽车零配件22642标箱。

6月17日上午8时，柳州雒容汽车物流基地已是繁忙景象，驾驶员驾驶着一辆辆五菱新能源汽车驶进货运列车，再将汽车零配件的集装箱吊装上货运列车，装满整趟列车，费时在一个小时到两个小时。而类似的工作场景，经常在该物流基地上演。

“上汽通用五菱在印尼设立了子公司，今年计划推出新款车型在东南亚等海外市场上市，对汽车零配件需求量较大，直接推动了出口量大幅增长。”国铁南宁局南宁铁路物流中心雒容营业部工长黄雪剑说。

为确保汽车零配件铁海联运班列高效运行，国铁南宁局深入汽车制造企业调研，详细了解汽车企业生产销售及出口物流需求，并与港口紧密协作，为企业量身定制个性化运输方案，通过铁海联运方式，柳州的汽车零配件出口已从最初的印尼、泰国等东南亚国家，拓展至中南美洲、中东等40多个国家和地区。