日报消息（全媒体记者朱柳融、实习生文希蕾报道摄影）用手机扫二维码，一辆五菱智能移动储能充电车便自动前往指定位置开启充电服务。5月29日，记者在广西汽车集团所属的柳州五菱汽车工业有限公司专用车事业部见证了一次智慧便捷式充电。

在车间的生产线，工人正在调试下线的移动储能充电车。在其长2米多、高接近2米的“身体”里，有储能系统、辅助控制系统等关键设备，具有智能、充电性强、操作简单等特点。完成生产作业后，它们将被送往广西、上海等地客户手中。

“智能移动储能充电车又被称为车用‘移动充电宝’，去年8月完成研发并推向市场。”柳州五菱汽车工业有限公司专用车事业部项目营销经理徐良说，它具备L4级智能驾驶功能，可以实现“桩”找人，充电结束后还能自动归巢补电。

据悉，该款车用“移动充电宝”可存储141度电量，支持90千瓦快充，行驶速度为每小时5公里，满电时可充满5辆续航300公里新能源汽车，充电10分钟可以行驶100公里。

随着新能源汽车的广泛使用，人们的“充电焦虑”日益凸显。徐良坦言，公司瞄准智能移动充电服务这一领域，就是为了助力解决这一问题。

澳大利亚投行麦格理发布的《中国电动汽车下游市场报告》认为，中国2030年储能市场将达到8740亿元，EPC（设备制造与施工安装）服务市场将达到4770亿元，充电服务市场将达到4340亿元。

“在不少城市，由于充电设施不完备，导致新能源车主充电难。加上固定充电设施建设、运营成本较高，更加激发了车主对智能移动储能充电车的需求。”徐良说，智能移动储能充电车小巧灵活、占地面积小，可进入无法安装固定充电桩的环境。运营者也可以根据各地使用频率，随时进行智能调配，以提高智能移动储能充电车的使用率。

目前，五菱智能移动储能充电车已在北京、上海、浙江等地的交通枢纽、景区、商超、小区等场景投入运营服务。在广东、四川、云南、广西等地的高速公路服务区，也有五菱智能移动储能充电车的身影。

“当前，我们正在对接马来西亚、欧洲等国家和地区的客户，新款移动储能充电车也已投放市场。”徐良说，下半年，公司还会推出更多新产品，以满足市场需求。

图为工作人员在用智能移动储能充电车给新能源汽车充电。