位于柳东新区内的上汽通用五菱宝骏基地内的岛式精益制造工厂。 全媒体记者 覃科 摄

日报消息（全媒体记者荣瑶）3月27日，记者从市工业和信息化局汽车科获悉，截至目前，我市累计生产新能源汽车突破200万辆。与此同时，新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。

今年以来，新能源汽车市场“价格战”持续，行业“内卷”加剧，这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。据悉，我市新能源汽车零部件本地配套率已达60%，动力电池作为核心部件之一，发展尤为迅速，去年年产值突破100亿元大关。围绕标志性工程——上汽通用五菱“一二五”工程，已滚动谋划产业链项目83个，总投资预计430亿元，累计完成投资177亿元，引进了一批核心项目。

在科研创新方面，由8名院士领军的广西新能源汽车实验室，构建了全链条研发体系，累计承担国家及省部级课题84项、参与国内外新能源汽车标准制定157份、专利授权超6000件，研发成果累计应用车辆超60万辆。

今年以来，新能源汽车产业链的成长势头持续强劲。3月25日，自治区政府新闻办举行新闻发布会介绍，广西共开放4大类40个重点场景机会，拟释放场景投资额累计超过200亿元。其中，汽车产业链围绕“汽车电动化”等发布7个场景机会，包括东风柳汽新能源汽车氢燃料电池系统等研发合作需求。

作为发展新质生产力的代表，围绕新能源汽车产业的利好政策还在不断叠加。近日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，特别提到促进汽车消费；在充电基础设施下乡不断推进的同时，为缓解充电焦虑，今年广西高速公路将新建800个充电桩。

好的新能源汽车生态，也是产业发展的强力助推器。去年，我市成功入围全国首批公共领域车辆全面电动化先行区试点。据统计，去年我市在公务车采购、城市公交和出租网约车领域，新增车辆90%以上为新能源车辆。

面对新能源汽车产业发展的未来，企业也纷纷释放信号。近日，上汽通用五菱党委书记、副总经理姚佐平在接受媒体采访时介绍，今年一季度，预计柳州基地新能源汽车产量同比增长55%，产值同比增长30%。“未来，五菱将持续推进‘一二五’工程，通过创新驱动、龙头引领、集群发展，力争到2025年实现第二次存量倍增和产业裂变。”

东风柳汽总经理林长波则表示，东风柳汽将加快新能源全面转型，促进品牌结构、生产方式等向上、向优升级，提高品牌、产品领先技术含金量，打造更多颠覆性的产品。

瑞浦赛克、华霆动力、法恩赛克等企业负责人也表示，正全力开发新款动力电池或电池材料。