“工厂订单多,我们收入就高。”2月10日,大年初一,在柳州汇众汽车底盘系统有限公司,焊接生产线24小时不停运转,工人韦振锡与焊接机器人默契配合,保障每4分钟生产一个零部件。
春节期间,像韦振锡一样奋战在生产线的工人还有很多,他们为了企业节日期间抢抓生产机遇、保市场供应而坚守一线、贡献力量。
“新车型供不应求,连销售点的展车都被卖光了。为加速抢占插电式混动轿车蓝海市场,上汽通用五菱开年即冲刺,配套企业春节不打烊,全力保供应。”上汽通用五菱总经理吕俊成走访供应链配套企业时说,春节期间,柳州本地130多家配套企业、外地139家配套企业加班赶工。
柳州汇众汽车底盘系统有限公司就是上汽通用五菱的配套企业之一。该公司总经理李剑青说:“我们与车企共同为新车型开发了高性价比的底盘系统,通过工艺创新,在提升车型舒适性、安全性和质量的同时,降低了成本,让产品更具竞争力,也让我们获得了更多订单。”
同样在大年初一开工的,还有瑞浦赛克动力电池有限公司,该公司电芯生产线开足马力生产,春节期间不休息,每天24小时运转,900多名员工奋战在生产线。
“在轿车市场的红海中,插电式混动轿车车型市场是一片新蓝海,也是向新能源转型的关键。”吕俊成说,整个产业链上,电池供应尤其紧张,瑞浦赛克动力电池有限公司等配套企业开年即开工,这为上汽通用五菱接下来提升产能、全速发力,打下了坚实的基础。
春节期间,柳钢集团各条生产线也热火朝天。炼铁厂高炉三车间值班工长田波,把回家过年的机会留给了其他同事,春节期间有效降低燃料比是他的目标;大年初一,韦舒意担任转炉厂女副炉长后的第一个春节白班,她像平时一样精细操作,冶炼好每一炉钢水。
2月15日,正月初六,运载着各型号装载机、挖掘机、平地机、叉车等近20台机械设备的运输卡车排列成一条机械长龙,从柳工集团出发,发至全国各地,奔赴各类工况现场,这也标志着该企业当天正式复工。
市工业和信息化局局长王颖表示,工信部门持续开展现场服务走访,全力保障了春节期间抢抓生产机遇的企业顺利开工。新的一年,该局将继续常态化开展实体经济调研服务,不遗余力护航企业发展,助力上汽通用五菱“一二五”工程、柳钢集团“四个百万吨”产品升级工程等项目实施。