日报消息（全媒体记者荀诗媛）昨日，记者从柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）获悉，欧维姆自主研发的超高强度2100MPa应力幅280MPa斜拉索，在巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥CMSG-1标主汊航道桥Z3号主塔斜拉索首件验收会通过项目专家组验收，意味着这一新成果首次应用于世界最大跨度 (主跨2×1120米) 的三塔两主跨斜拉桥。

在新赛道，欧维姆和中国建筑第八工程局有限公司联合研发的百米级国产大丝束碳纤维索，近期成功应用于长深高速项目气膜结构砂石料场。这是行业内首次将碳纤维索应用于气承式膜结构索网系统，也是我国土木工程领域迄今为止应用的最长碳纤维索。

从飞架南北的桥梁到膜结构砂石料场，拉索的应用场景在变换。唯一不变的，是欧维姆研发团队对桥梁拉索安全性和耐久性问题开展持续研究。

业界资料显示，拉索是桥梁的生命线，施工过程一旦受到风力等外部因素影响，极易发生振动，轻则造成拉索性能退化，重则威胁桥梁安全。为解决桥梁拉索安全性和耐久性问题，2021年欧维姆主动搭乘“科技搭桥行动”顺风车，与同济大学项海帆院士团队牵手，围绕“科技搭桥行动”项目“防灾减振拉索体系及关键技术研究与应用”开展产学研合作。

欧维姆公司董事、总经理陈昱鹏介绍，有了院士团队的“最强大脑”加持，企业正在创新赛道上加速前进，并成功突破一个个“卡脖子”技术难题，开发出既能满足桥梁缆索服役期间安全性提升和超长服役寿命等市场需求，也能为旧桥的缆索提供减振技术解决方案，延长缆索使用寿命，进而带动全区桥梁缆索产业高速发展，形成新经济增长点。

企业出题、院士答题，逐步成为柳州乃至广西实施产学研，推动战略性新兴产业发展的重要举措之一。

市科协负责人介绍，为破解创新与产业“隔河相望”的难题，2021年起，自治区科协、自治区科技厅、自治区工业和信息化厅联合开展“科技搭桥行动”，聚焦汽车、机械、智能制造等重要产业的重大技术需求，借助高端研发力量，对接院士专家团队，以定向研发合作方式，帮助需求企业围绕关键核心技术问题开展联合攻关，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，助力“新产品、新材料、新技术”取得新突破。“科技搭桥行动”，一头连通创新，一头链接产业，有效帮助企业与院士架起相互连通的“高速桥”“连心桥”，推动全市战略性新兴产业高质量发展。

拥有“最强大脑”加持，战略性新兴产业如星星之火在我市迅速燎原，释放出新质生产力的勃发后劲。

紧握科技创新指挥棒，广西柳工机械股份有限公司、广西华锡矿业有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司分别与杨华勇、杨春和、张清杰三位院士，通过“科技搭桥行动”，达成“无人驾驶节能液压挖掘机关键技术研究与应用”等3个定向研发合作项目。研发领域涉及燃料电池、工程机械等，开发出922F无人驾驶挖掘机等深受市场好评的成果。

据统计，我市4个“科技搭桥行动”项目累计获批项目经费1000多万元，获批立项数量居全区前列。