更丰富的品类、更低的成本、更快的市场反应速度、更优质的服务……随着“柳”字号不断扬帆海外，我市企业面对国际市场竞争，出现了越来越多样化的需求。

“海外故障汽车、服务完项目的大型设备如何回收？”“原材料、零部件进口要注意哪些问题？”“如何更好地享受政策红利？”……面对企业声音，我市相关部门是否做到了有求必应，全心全意护航企业“走出去”？10月26日，记者进行走访。

进出口需求越来越多样化

柳州欧维姆机械股份有限公司不仅是国家级单项冠军企业，参与多项备受瞩目的重大工程建设，国际业务也不断拓展，预应力产品、工程设计施工服务遍布越南、韩国、新加坡等50多个国家和地区，2022年国际营收创历史新高。

“在参与海外项目的设计施工时，我们出口了一些大型设备。工程结束后，我们希望将设备回收回来，不仅是为了降低成本，也想对设备作进一步研究，更好地改进和提升设备性能。”企业相关负责人表示，他们希望找到一条让设备“好进好出”的路径。

我市正全力建设国际新能源汽车产业高地，汽车产业加速驶向国际舞台。中东地区气温高，南美山地多……对于汽车和动力电池等关键零部件的需求点和国内有差异。“我们需要出口样车到当地进行实地测试，之后再将测试过的样车进口回国内，根据测试出现的问题、当地消费者需求、当地汽车标准、法规等进行分析研究，开发更符合当地需求的产品。”上汽通用五菱相关负责人表示，企业出口的国家和地区不断增加，但是依托海外机构分析研究成本过高，希望能打通样车进出口渠道，更快响应市场需求，增强国际竞争力。

此外，还有汽车提出进出口故障车辆、半成品样车等需求。

让企业扬帆海外更有底气

相比于大批量商品的进出口，上述企业提出的需求相对“小众”，但相关职能部门有求必应，认真对待，让企业扬帆海外更有底气。

10月26日，柳州海关特别开展一场“关企面对面”活动，涉及汽车、钢铁、机械、柳州螺蛳粉、化工等行业的27家企业到场，海关各业务科室一一解答企业难题，对于现场解决不了的，也承诺会持续推进。

其中，柳州海关综合业务科科长彭震建议，欧维姆公司的大型设备在出口前做好退运准备工作，需要提前到海关办理对外承包工程项目完工后设备的退运手续，完善相关进出口材料，或者通过租赁方式出口，完工后再申请退回。对于车企提出的样车或故障件回收的需求，彭震表示已经广泛收集车企的材料，正在积极推进。

企业为柳州海关“点赞”

政府服务做得“给不给力”，还要企业说了算。

“我们今年前三季度出口额已超过去年全年，也开拓了新市场和新业务板块，这离不开柳州海关的全力支持。”柳州国轩电池有限公司副总经理柏会会告诉记者，国轩进驻柳州后，积极开拓国际市场，锂离子电芯和电池产品已出口到印度、越南和印尼等国家，出口量不断攀升。“这些产品出口前需要进行商检，柳州海关随叫随到，即便是节假日，也会第一时间赶赴工厂。”柏会会说，国际市场科研创新更新速度很快，柳州海关的高效服务，也让企业能更快速地反映市场需求，得到海外客户认可。

市商务局、柳州海关、市税务局、市投资促进局等部门积极争取政策支持，助推外贸高质量发展——挂牌成立中国二手车出口基地（柳州），让二手车驶入新蓝海；建立市RCEP企业服务中心，提供全链条全流程“一站式”服务，并筹建柳州市RCEP企业服务专家团。中国检验检疫科学研究院编制了《柳州螺蛳粉出口要求通则》和《柳州螺蛳粉出口检验检疫要求》，让柳州螺蛳粉出口更有保障。

“我们还将结合辖区实际和产业特色制定相关支持措施，简手续、优服务、降成本、保畅通、促增长，让企业轻装出海。”柳州海关关长蒋志环说。