柳州雒容汽车物流基地 本报通讯员 韦胜 摄

日报消息（全媒体记者宁静波、通讯员莫育杰）7月25日，柳州雒容汽车物流基地一派繁忙景象，一辆辆崭新的五菱小汽车被运上双层运输专用火车，运往河南郑州；在基地另一边，满载汽车零配件的集装箱，通过西部陆海新通道铁海联运班列运往钦州港，再出口至印尼雅加达港。

记者从国铁南宁局获悉，今年上半年累计发送出口汽车2.3万辆，同比增长65%；通过西部陆海新通道铁海联运班列发送出口汽车零配件4106标箱，同比增长40.04%，有效帮助广西汽车企业开拓海外市场。

柳州是国家汽车零部件生产基地、国家汽车及零部件出口基地和全国汽车产业示范基地，广西铁路运输的汽车均来源于此。其中柳州雒容汽车物流基地是广西首个服务汽车工业的铁路综合物流基地，集装卸、仓储、中转、配送功能于一体，年均发送汽车10万辆以上。国铁南宁局柳州货运中心市场营销部副主任张涛介绍，我市出口的汽车主要集中在南美洲和东南亚，其中南美洲为汽车整车出口，东南亚则是出口印尼的新能源汽车零配件。

此前受航线影响，柳州市通过铁路运输的出口汽车主要在广西钦州港、广东广州港下海，再运往海外。“目前，柳州市生产的汽车通过铁海联运方式出口海外市场已从最初的印尼、泰国等东南亚国家，拓展至中南美洲、中东等40多个国家和地区。”张涛说。

近年来，国铁南宁局与主要承担广西铁路汽车运输业务的中铁特货物流股份有限公司积极开展联合营销，主动走访汽车生产企业，了解汽车产销及出口运输需求，按照“一企一策”制定运输方案；发挥雒容汽车物流基地距离柳州汽车城近、存放场地大等优势，采用“库前移”模式，迅速响应客户存放、发送需求，全力保障汽车运输安全高效。据统计，柳州雒容汽车物流基地自2016年投用以来，累计通过铁路发运汽车85万辆以上。