▲ 国轩高科印尼本地生产的动力电池包正式交付 （上汽通用五菱供图）

日报消息（全媒体记者荣瑶）4月29日，上汽通用五菱印尼公司（以下简称五菱印尼公司）与印尼政府正式签署新能源汽车项目投资谅解备忘录，未来将积极扩大在印尼投资，更加深入地参与印尼新能源汽车产业及生态建设。在备忘录签署现场，五菱印尼公司还向印尼政府交付了一批五菱新能源首款全球车五菱Air ev，作为2023年东盟峰会会务用车。同日，五菱新能源供应链国轩高科在印尼本地生产的动力电池包正式交付。

去年11月，柳产新能源汽车服务2022年G20峰会的消息刷屏海内外各大媒体平台。当时，在印尼巴厘岛，中国品牌五菱Air ev新能源汽车穿梭于机场和大街小巷，接待着从世界各地赶来参加2022年G20峰会的代表团。这些小车与滨海风光相映成趣，展现了“中国智造”的风采。

凭借良好的市场表现和雄厚的实力，今年，五菱Air ev再次被国际重要会议相中，被选为2023年东盟峰会会务用车。“从今天开始，将有150辆东盟峰会会务用车陆续交付。”上汽集团总裁助理兼国际部总经理余德4月29日表示。

据悉，随着备忘录的签署，五菱印尼公司未来在新能源领域的投资将不断增加，并将凭借国内产品开发、生态建设等方面的良好经验，在印尼投放更多具有竞争力的产品，助力印尼绿色环保电动汽车产业发展。

“我们在将新能源汽车输出海外同时，进一步拉动相关关键供应链产品出海。”上汽通用五菱相关负责人说，作为国内动力电池领域的龙头企业，同时也是五菱新能源产业集群的重要成员，国轩高科也在印尼进行投资。“随着国轩高科在印尼本地生产的第一个动力电池包正式交付，五菱在印尼的新能源产业集群已逐步完善，中国新能源征战全球的步伐又迈进了一步。”这名负责人表示。

早在2021年在印尼举行的一个国际车展上，印尼新能源汽车协会就在五菱展台上正式成立，五菱作为协会成员积极参与到印尼市场的法规建设和标准制定中。如今，驰骋在印尼大街小巷的印尼本土生产的五菱新能源汽车已经成为名副其实的“中国智造”新名片。

为响应“一带一路”倡议，五菱首个海外生产基地于2017年在印尼正式投产，同时不断拉动关键供应商共同落户印尼，打造印尼本土化供应链，该基地的新能源汽车目前在印尼市场累计产销突破10万辆，创造上下游岗位超过一万个，建设经销商服务网点140家，用产品、产业链、行业标准等一系列“组合拳”打开了印尼新能源市场。

印尼市场的成功经验为柳产新能源汽车提供了开拓更多市场的自信。“未来，我们将以印尼市场为立足点，把五菱印尼公司打造成立足印尼国内市场、辐射东南亚及周边国家的右舵车基地。”上汽通用五菱相关负责人说，随着越来越多国家对我们开放市场，中国五菱征战海外的成功经验将不断助力中国车企、柳州车企征战海外市场。