抓住新能源汽车爆发式增长的有利机遇，全力打造国际新能源汽车产业高地！

2022年底，自治区出台的一份文件，犹如给柳州注入一剂兴奋剂——《广西壮族自治区人民政府办公厅关于支持柳州市打造国际新能源汽车产业高地的意见》（以下简称《意见》）指出，到2025年，柳州市完成新能源汽车产业规划投资1000亿元以上，全产业链产值达到5000亿元以上，新能源汽车年产销量超300万辆……

庞大的数字背后，蕴藏着哪些政策福利和发展机遇？为什么说上汽通用五菱“一二五”工程是柳州建设国际新能源产业高地的头号工程、重要抓手？

“一二五”工程一马当先

扫描《意见》中的关键词，可以看出，作为广西汽车产业中的龙头老大，上汽通用五菱在柳州市打造国际新能源汽车产业高地中担当的重要作用。

《意见》中大篇幅提到，要打造完整的产业链体系，加快打造能源系统等五个百亿自主产业集群，这与“一二五”工程中的“五”是基本重合的，也表明了自治区支持柳州打造成国际新能源汽车产业高地，支持上汽通用五菱“一二五”工程，建设升级版广西柳州汽车城，助推广西汽车产业高质量发展的决心。

《意见》中还明确提出，以高水平、高质量建设广西新能源汽车实验室为引领，把柳州市建成国际国内一流的汽车研发设计中心；支持上汽通用五菱汽车股份有限公司实施“一二五”工程，打造纯电、混动两个百万级产品群。这两点也恰恰对应了“一二五”工程的“一”“二”。

此外，《意见》也提出，大力推广应用新能源汽车“柳州模式”；鼓励上汽通用五菱实施“整车出口、散件组装、整车基地建设”三条线并行的国际化业务战略，持续开拓全球市场，寻求海外新增量等。

自治区如此全面精准为产业发展保驾护航，这给柳州和上汽通用五菱注入了强大的信心和动力。

正如上汽通用五菱总经理沈阳所说：“‘一二五’工程是我们经过几年探索形成的，得到了股东方的认可，同时也得到了自治区党委、政府和柳州市委、市政府的大力支持！必须抓住新能源汽车爆发式增长的历史机遇、有利机遇。”

多方合力共同推进

除了对上汽通用五菱的支持，《意见》还指出，要发挥东风柳州汽车有限公司、广西汽车集团有限公司、一汽解放汽车有限公司柳州分公司的龙头带动作用，到2025年，柳州市新能源汽车年产销量超300万辆。

其中，对于东风柳汽，将支持企业实施“E56”战略，加快发展纯电动乘用车，推出混合动力乘用车；打造新能源商用车平台，优化提升载货、工程、牵引、专用等纯电动量产车型；鼓励企业重点打造东南亚、南美出口基地，巩固市场份额，全面提升品牌形象等。

对此，东风柳汽乘用车技术中心主任翟克宁表示：“在研发投入和人才储备上，东风风行在过去3年来累计投入50亿元的基础上，未来还将持续投入200亿元构建新能源核心竞争力。同时围绕关键核心技术，东风风行已组建超过1000人的专项技术团队。”

同时，《意见》中除了加快培育能源系统、智慧电驱等五个百亿自主产业集群，还将加快组建中国—东盟新能源汽车检测认证联盟，加快建设广西工业设计城、柳州大数据产业园等，以此激活全产业链发展。这为我市培育和引进更多相关的战略性新兴企业、加快产业结构优化步伐提供了助推力。

抓住真金白银的政策福利

《意见》明确指出，自治区相关部门将在土地、财政、金融等方面给予充分支持，如今正一步步成为现实。

当下，柳州建设国际新能源汽车产业高地、推进上汽通用五菱“一二五”工程就迈出了实质性的重要步伐——自治区政府、柳州市政府与上海汽车集团、上汽通用五菱签订“一二五”工程框架协议，我市将设立140亿元的“一二五”工程产业创新引导基金群，重点支持上汽通用五菱实施“一二五”工程。

市工信局汽车工业科科长梁焕强介绍，目前，上汽通用五菱纯电汽车精益制造工厂、鹏辉智慧储能等项目加速建设，国轩动力电池（一期）、联合电子新能源等项目顺利投产，这为我市打造国际新能源汽车产业高地奠定了坚实的基础。

一个个项目的推进，也证明我市要将政策福利和发展机遇牢牢抓在手中。