欣旺达助力！“铠甲电池”面市

2022-12-05 17:10:21 来源：中国能源网浏览：191 评论（0）

但随着动力电池面临产能“卡脖子”等难题，不断有车企下场，或自研、或合作电池厂，纷纷走上研究电池的道路。

“铠甲电池”面世

发布会当日，东风风行旗下“铠甲电池”、“EMA-E平台”、“马赫MHD混动系统”及搭载“铠甲电池”的新款车型风行雷霆也正式亮相。

另外，“铠甲电池”拥有四维超高防护盾技术，主要围绕电芯、模组、整包、整车四个维度的极致安全防护设计。这一理念与欣旺达V+电池安全设计模型高度融合，从而打造出高安全性的“铠甲电池”。

在电芯方面，“铠甲电池”主要采用高稳定正极材料，能够使材料热稳定性提高30℃，并且采用隔膜防火涂层技术，加大电芯安全性。

在整包方面，“铠甲电池”采用加强铝板作为外壳，强化整包结构并通过了振动、冲击、挤压国标53项及企标90项验证测试。电池还拥有车云双平台安全预警，安全监控整包安全状态，异常状态及时预警三大监控系统，IP68级电池浸水防护时长可达24h，为国标的48倍。

本次东风风行推出的纯电SUV雷霆车型就搭载了“铠甲电池”，CLTC续航630km，电机由弗迪提供，最大功率150KW，峰值扭矩340N·m。

当前，东风风行携手欣旺达、华为、腾讯智慧出行等企业共同建立“先锋联盟”，聚焦用户体验和绿色可持续发展，深化战略合作关系，共同促进行业高质高速发展。

今年10月30日，欣旺达与东风集团、东风鸿泰共同投资120亿元建设的30GWh动力电池基地正式开工。项目主要分两期建设，一期计划20GWh产能。

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2014年，欣旺达收购东莞锂威开始切入消费类锂电芯赛道，电芯自功率逐年提升。前几年，欣旺达凭借消费类锂电芯迅速成长，为布局动力电池打下产能和技术基础。

数据显示，今年前三季度，欣旺达全球动力电池装机量位居全球第9，同比增速达到414.2%，贡献TOP10最高增速。

欣旺达“疯狂”扩产的背后是下游不断增长的市场需求和车企“朋友圈”的一再扩大。

11月6日，欣旺达公告称收到德国大众关于HEV项目电池包系统的定点通知，公司将作为该产品的量产供应商，为德国大众HEV项目供应动力电池包系统。

同时，11月14日，欣旺达正式在瑞士证券交易所上市交易，成为继国轩高科后又一家成功发行全球存托凭证（GDR）赴欧洲上市的动力电池企业。其GDR发行份额为2875.9万份，是迄今为止所有瑞士GDR中发行比例最大的项目，发行价格为15.3没有，募集资金约4.4亿美元。

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