这边，伴随着“嘭”的一声巨响，在偌大的实验室里，经典碰撞试验在参观者面前进行，瞬间的影像和相关数据被设备记录下来。那边，在智慧语音实验室里，场景与系统集成经理魏敏正和同事们与一家外地的科技公司进行视频连线，针对当下正在推进的科研项目展开头脑风暴。

14日，上汽通用五菱技术中心副总经理何逸波向笔者介绍，自8月广西新能源汽车实验室揭牌以来，一批科研项目加速推进。“这座实验室打破了时间和空间的限制，将车企与分布在全国各地的供应链企业、科技公司、学校和科研机构等紧密联系在一起，以推进产品升级、解决‘卡脖子’难题、加快芯片国产化等为目标，携手合作、组团攻坚。”

上汽通用五菱为何要建设一座这样的实验室？

何逸波介绍，企业对标国家实验室建设，助力柳州建成国内领先的新能源核心产业集聚高地，构建广西汽车产业发展新格局，这也是自治区政府批准组建的第一家自治区实验室。

为何说这是一次院士们和上汽通用五菱的“双向奔赴”？

“按照建设要求，自治区实验室应至少配备一名院士，但是我们的实验室有7名院士加入。”何逸波感叹，院士们均与五菱有着不解之缘。例如中国工程院院士钟志华、中国科学院院士欧阳明高，20年前曾参与五菱产品的研发。

此外，这座实验室还有许多令人震撼的地方——实验室总投资规模102亿元；实验室所在的五菱研发与试验认证中心，占地面积2000亩，配置了625台套国内和国际上最尖端的测试研发设备等。

投资巨大、配置硬核，这座实验室其实承载了上汽通用五菱对于未来汽车产业的雄心壮志。

在上汽通用五菱总经理沈阳看来，这是一个创新资源共享的平台，将推动柳州乃至广西创新链、产业链深度融合。“未来将推动汽车产业企业、电子信息企业、互联网生态企业、全球化开发者、高校及科研院所跨界融合，实现数据、信息、研发装备、检测设备、技术服务等研发资源的开放共享。”沈阳说。

“广西新能源汽车实验室的成立，对整个中国新能源汽车的高质量发展具有里程碑意义。”正如欧阳明高院士所说，基于此实验室，要通过“政产学研用”协同创新，共赴新能源汽车产业科技创新的星辰大海。

这座实验室，将承担起上汽通用五菱实现“打造纯电、混动两个百万级产品群；构建5个百亿级新兴产业集群”的企业战略目标，同时打造广西最高层次科研平台，解决产业痛点、难点，形成产业链融合的创新策源地、科创新飞地，构建本地化的产业链创新链循环，实现广西新能源从标准“推动者”向“领跑者”转变。

何逸波介绍，到2025年，上汽通用五菱要在广西新能源汽车实验室建成18个专业实验室，其控制器及芯片、智能网联等核心技术研发能力达到国际先进、国内领先水平；纯电、混动车型累计销量分别超135万辆、120万辆，加速产品走向世界舞台；打造能源系统、电子电控、智慧电驱、智能机器人、科技商贸5个百亿级产业集群，新能源本地配套率从32%提升至70%，带动产业链新增产值1500亿元。