2021年年初，国网吉林省电力有限公司通过“调研摸底+经验借鉴”，结合吉林省气候实际，发挥汽车产业、清洁能源两大优势，建成投运全国首座高寒地区“7+1”绿能多站融合示范基地，服务公交、网约、物流等10余类新能源汽车，助力城市交通电气化水平提升。

2021年3月，国网吉林电力与吉林省政府、中国一汽联合启动“旗E春城·旗动吉林”项目，大力支持一汽红旗新能源汽车换电模式推广应用，高效建成长春市首批20座换电站。同时，国网吉林电力按照“整体储备、分批建设”原则，加快推进吉林省二期换电站建设布局，为项目在吉林省铺开奠定坚实基础。

据初步统计，吉林省现有新能源汽车1.2万辆、充电桩4100个。在充电领域，国网吉林电力已投资建设241个充电桩，其中，11个V2G充电桩可实现车网互动，京哈、珲乌等6处高速服务区的24个充电桩填补了吉林省高速公路充电站空白，缓解了电动汽车车主在高速公路上行驶的“里程焦虑”。在换电领域，国网吉林电力累计投资超过3亿元，建成40座换电站，助力长春市成为东北地区唯一的换电试点城市。

目前，以“车电分离”为主要特征的新能源汽车换电模式，是突破寒冷地区新能源汽车推广瓶颈的必然选择。为此，国网吉林电力深入总结全国首座高寒地区“7+1”绿能多站融合示范基地建设运营经验，努力形成可复制、可推广、可持续的技术路线和商业模式，并做好清洁能源供应、配套电网建设，为充换电站基础设施建设提供可靠依据。同时，该公司强化政企联动，积极推动政府首次出台换电站建设补贴政策，为换电站建设营造良好的发展环境。

2021年11月，长春迎来雨雪冰冻天气，“旗E春城·旗动吉林”首批出租车按计划上线运行，作为全国首个高寒地区换电站规模化示范运营项目，该站运营之初就遭遇极端暴雪天气，汽车底盘严重覆雪覆冰，给换电服务带来严峻考验。国网吉林电力人员克服冬季低温、雨雪冰冻等诸多难题，增加值守力量，启动运维、抢修联机机制，以优质的服务为车主换电，得到广大车主认可。

为进一步优化国网车联网平台功能，探索降低充换电运营成本，国网吉林电力建立了统一部署、自主创新的省级应用开发机制，打造吉林省绿能充换电服务一体化运营平台。该公司与营销、调度、交易平台数据贯通，聚合充换电负荷，支撑源网荷储协同互动，让新能源车用上了新能源电。

2021年，国网吉林电力全力推广国网车联网平台应用，大力推进联网通办业务，开通“网上国网”新能源汽车服务模块，实现车主在线完成个人充电桩报装，加快与社会充电桩运营平台互联互通，完成全省70%社会充电桩融入全国一张网。

2021年12月28日，国网吉林电力以“一体四翼”发展总体布局为指导，出台《关于加快开展充换电基础设施建设专项行动的通知》，坚持需求导向，大力推动充换电基础设施建设，深化车联网平台应用，力争至2023年年底，建成100座换电站、500台充电桩，实现吉林全省9个地市换电基础设施全覆盖，充换电量占比全社会充换电量达80%以上，全省充电桩90%以上接入国网车联网平台;打造新能源汽车服务生态圈，助力吉林省新能源汽车发展，服务人民美好生活需要。

2022年，国网吉林电力加快建设全省充换电实时监控调度中心，并接入国网车联网平台，融入全国充换电一张网，实现充换电设施统一监控、统一调度、统一运维，依托一体化运营平台，充分利用吉林省西部风光资源为新能源汽车赋能，实现绿色能源促进低碳出行。