2019-07-01 11:09:36 经济日报

6月27-29日，青岛地铁官方微信号连发3条“情况通报”，对葛洲坝电力违法分包一事做出说明。29日最新的通报称，“针对青岛地铁1号线外电源配套工程总承包方中国葛洲坝集团电力有限责任公司存在违法分包行为的事实，青岛地铁集团研究决定将其列入青岛地铁工程建设黑名单”。

30日，青岛地铁再发通报：电力排管拆除重建，损失由葛洲坝电力承担。为此，葛洲坝也发通告回应，称公司认为葛洲坝电力公司不存在违法分包问题，但作为总承包方，葛洲坝电力公司存在项目管理不善问题，公司将成立专项调查组，对分包管理存在的问题进行彻底调查。

施工方“自我”爆料：未按图纸施工

综合媒体此前报道，从总包葛洲坝电力公司到青岛永利捷、青岛顺源达再到青岛远望，该工程中间至少倒了3次手，后因中间人“酬金”等纠纷等原因，青岛远望负责人刘飞云举报自己在施工中偷工减料，包括上一级承包方喝令他们不用按照图纸和规范要求施工；管廊沟槽用原状土大石头回填；图纸设计电缆管廊垫层和包封厚度是20厘米混凝土，实际只有5厘米，有些地段直接没有浇筑垫层；钢筋规格和间距严重不足，绑扎接头倍数不足，两侧板墙筋端部90度锚固长度不足；图纸和工程量清单都明确要求了MPP电缆保护管的管壁厚度，实际严重不足等问题。

刘飞云称，因为埋的是超高压电缆，如果以这样的方式继续施工，日后一旦路面塌陷，后果不堪设想，“它这个电源是35千伏，如果偷工减料，如果路面被压塌了，那么电缆就会破损，只要一下雨，这整个一条路上，只要能跟水接触上的人可能都会被打糊了。”

青岛地铁：确有问题，将对1.5公里工程进行评估

综合前两日的通报来看，针对有举报人对青岛地铁1号线外电源配套工程的举报，青岛地铁专项调查工作组持续开展调查工作。根据调查情况，该项目为地铁配套的电力排管工程，总长7.7公里，目前已施工约1.5公里。该工程由中国葛洲坝集团电力有限责任公司承建，自2019年3月开工。通过对这1.5公里工程的局部挖掘和破拆检查发现，钢筋用量满足设计要求，混凝土垫层均有敷设，但存在钢筋布设疏密不均、混凝土垫层厚薄不均的问题。下一步，地铁集团将进一步组织专家对该局部工程进行评估。若不符合设计要求，将监督总承包方全部拆除重建，有关情况及时公开。

目前，青岛地铁集团表示葛洲坝电力违法分包事实存在，将其列入青岛地铁工程建设黑名单。

青岛地铁集团有限公司表示，针对总承包方涉嫌的违法分包行为，地铁集团将按程序依法依规处理。目前，地铁集团正展开质量大检查，举一反三，按照“四不放过”原则，发现一起，查处一起，绝不姑息，确保公共设施工程质量。

葛洲坝回应：曾发现分包情况并要求整改

葛洲坝电力公司的党委副书记瞿峰在央视财经上回应表示，他们在项目执行过程中曾发现层层转包、层层分包的情况，并于5月20日给永利捷发去整改通知，要求其在5月31日前整改完毕。目前已经成立了专门的工作组进驻现场，在第一时间，对原项目班子集体就地免职，公司组织专门的人对项目进行了全方位的管控。

资料显示，中国葛洲坝集团电力有限责任公司始建于1971年初，是为兴建长江葛洲坝水利枢纽工程，集全国各路送变电、水利水电专业精英组建而成，是中国能源建设集团有限公司所属中国葛洲坝集团有限公司的核心子公司。经过四十多年发展，公司已经从以水电站施工供电和输变电工程承包施工为主的建筑企业，发展成为目前集建筑、投资和运营三大业务于一体，员工两千余人，年经营规模近百亿元的大型企业。