11月16日，在盐城举办的中欧海上风电产业合作与技术创新论坛上，远景能源高级副总裁田庆军表示，中国海上风电要在理性规划、有序管理和产业链协同创新等方面，学习欧洲同行的有效经验，稳步推动中国海上风电走向平价。

“中国海上风电要实现平价，还面临成本和技术的巨大挑战，应该坚持继续向欧洲学习。” 田庆军表示，“随着海上风机向大型化发展，未来叶片可能会突破150米，主轴承可能会突破5米，变频技术将会突破20MW，这些关键部件的技术、材料甚至是基础理论是否可以突破，将直接影响海上风电的成本和进程。”

田庆军认为，海上风电平价是风电界的珠穆朗玛峰，中国海上风电平价，意味着全世界大部分海域可以开发风电，将会对全球海上风电带来革命性影响。

欧洲海上风电在前期规划、运营经验、软件技术、数据积累、安全理念等方面，都有值得借鉴之处。“中国近几年海上风电发展很快，但规划、招标管理较为粗放。欧洲对于海上风电的严谨态度值得我们学习。特别是当下，应该更多从产业链携手合作发展、技术创新角度，推动产业理性稳步走向平价。”田庆军建议，中国海上风电谋划平价发展，应提前做好规划。欧洲海上风电项目一般有5年以上规划期，中国则只有1年左右。这可能会导致后期非技术成本陡增，间接推高度电成本，还会造成抢装、低价竞争抢市场等非正常现象。

针对近期风电行业的价格战，田庆军表示：“这对于研发投入较大的风机企业非常不公平，也对行业造成了误导。如果大家只关注风机价格，而忽视背后的技术投入和沉淀，将不利于行业的长期发展。”

田庆军认为，海上风电平价之路，首当其冲要解决好轻量化的挑战，轻量化是风机降本的关键。近几年，业界在机舱、塔筒、叶片、升压站等方面的减重探索很多，成本下降很快，但有些还比较粗放，认知边界还在摸索中。其次，柔性直流技术、尾流技术、控制技术、工程工艺等也要持续创新，走中国特色道路。

海上风电机组国产化一方面可以降低成本，另一方面还可以带来系统效率提升。“某一电气类部件，过去用全世界最好的，但故障率很高，后来远景通过自研替代，故障率大幅度下降。某一领域应用好的产品，应用到中国海上风电不一定最好。要因地制宜，实事求是。风电是一个系统概念，国产化部件要从整个系统层面创新，不再依赖于进口。”田庆军表示。

最后，不管是能源岛，还是海上风电制氢，只要能降低电力输送成本的方式都值得尝试。未来海上风电开发走向深远海，电力传输距离会导致海缆成本升高。如果这部分成本不核算到输配送电价里，那就需要创新性思考，是否可以换一种方式送出来。

中国海上风电硬件发展很快，软实力需要加强。硬件国产化程度越来越高，进展越来越快，主要部件叶片、发电机、齿轮箱、轴承等技术进步快，创新能力强。田庆军认为，“中国海上风电是快速成长的少年，仍需长期坚持学习欧洲。学习欧洲先进的工程软件，一体化思想、安全意识、严谨的态度和运维经验，走得慢一些、稳一些。”

责任编辑： 李颖