“轰，轰”，7月17日上午11时，伴随着阵阵轰鸣声，载着“大国重器”的柳州泰升航运公司桂运3601轮船从鹧鸪江码头出发，沿着柳江，驶向香港。轮船上载着24个40英尺集装箱货柜，里面装着34台柳工装载机整机散件。之后，这些“大国重器”将从香港海运抵达印度。

这一天对于鹧鸪江码头有着特殊意义。因为这是自柳州内河口岸开放以来，单艘出境船舶装载箱柜最多的一次，也是柳州港首次设立外贸集装箱网点的首航。以星综合航运（中国）有限责任公司（以下简称“以星航运公司”）南宁代表朱广说，以此次首航为起点，企业将为柳州提供进出口集装箱及海上运输服务，开通北美、南美、非洲、东南亚等地港口的往返服务，全力支持柳州至香港内河水运航线发展。

排除困难恢复柳州港

“由于疫情，我已经好几个月没上岸了。之前主要运送茶叶、家具等货物，运输这么多集装箱，这么大载重还是头一次。”柳州泰升航运公司桂运3601轮船船长吴水有说。

据悉，柳州口岸是国家一类内河水运口岸，1990年正式对外开放，开办通往港澳的轮船外贸运输业务。2011年至2019年间，由于鹧鸪江码头改扩建等方面的原因，海关监管业务停滞。直到2021年5月，柳州至香港外贸水运班轮航线才全面恢复。

市商务局口岸科科长王永华介绍，2021年以来，为推动柳州内河口岸水运航线常态化运营，市政府高度重视，柳州口岸各单位付出了巨大的努力。

今年上半年我市出台《柳州内河口岸提高货运量工作方案（2021-2023）》，对进出口企业货运、口岸外贸集装箱设点等项目进行扶持补贴，还要通过在鹧鸪江码头设立外贸集装箱网点，拓展口岸航线业务。

7月12日，以星航运公司24个崭新的集装箱到达柳州港，标志柳州港外贸集装箱网点成功设立。据悉，以星航运公司是世界上最大的集装箱航运公司之一，也是我市精心挑选的服务柳州港的企业。

出口服务设到家门口

“这是柳工首次从家门口出口产品，不仅流程更加便捷，物流成本也降低了。”柳工国际物流经理高莹莹说，今年上半年，柳工整机出口同比增长80%，大型机成功挺进多个国家，在政府的政策支持下，接下来，柳工的产品还将陆续从柳州港销往世界各地。

“不仅是柳工，目前我们还在接洽上汽通用五菱、柳州银海铝等企业，这些和我们长期合作的柳州大型企业，今后也都有意愿从柳州港走。”朱广说，这方面得益于市政府的政策支持。此外，从家门口的柳州港直接出口，相比到外地港口出口，肯定在服务上是更加便捷的；水运成本仅为陆运的60%至70%，直接走水运出发，肯定比陆运再转海运要大大降低成本。

“不仅是出口，还有在进口方面，比如进口缅甸、巴基斯坦的碎米到柳州，做米粉原材料。”朱广说，柳州港还将辐射周边城市及省份，进行进出口贸易。

朱广还透露，未来大藤峡水利枢纽工程竣工后，柳州港还将迎来跨越式发展。此外，以星航运公司十分欣赏柳州的美丽宜居和工业底蕴，考虑将信息处理中心设到柳州，不仅可以解决上千人的就业问题，还能吸纳柳州工学院等高校的港口物流专业毕业生。