日报消息（全媒体记者梁莎莎）6月28日，在北海码头铁山港区6#泊位现场，一辆搭载了“5G+无人集卡”系统的东风柳汽乘龙卡车，实现国内首次无人集卡与传统集卡的混流作业，自主完成起步转弯、加速减速、停车等动作，精准到达目标作业区域。此举作为全区首个将5G技术和集装箱卡车自动驾驶技术应用于港口实际业务流程中的标杆案例，打破了现阶段港口无人集卡仅能以单车智能为主，需要在封闭区域独立作业的限制。

据悉，全区首个“5G+无人集卡”项目由广西北部湾国际港务集团有限公司、东风柳汽和中国移动广西分公司共同推出，三方就共建智慧码头、绿色码头签订战略合作协议，是加快融入西部陆海新通道，建设“四个一流”北部湾国际门户港的重要举措。

“东风柳汽乘龙卡车作业全过程通过5G网络以视频的形式回传到控制室内，实现集装箱运输无人化、作业流程可视化、港口生产智能化和信息化。”东风柳汽党委书记宣颖介绍，“5G+无人集卡”项目在北海港区落地意义重大，是贯彻落实党中央、国务院关于“构建开放型经济新体制”“推进‘一带一路’建设”等战略部署的重要举措，将有效解决港口运力不足、车辆线路混杂等问题，不但降低集装箱卡车的物流运输成本、安全风险，还可以提升港口运营效率，降低作业安全风险，助力港口企业高质量发展。

东风柳汽作为国内最早开始布局“新五化”技术的商用车企业之一，目前已实现高速无人牵引车、港口无人集卡和5G智慧物流车等多类场景专用车辆的示范运营。