1995年从美国引入国内的科幻电视连续剧《霹雳游侠》中，装着红色走马灯的超高智能汽车，会说话、有思维、能自动驾驶，在主人公陷于危难时，也能自主控制驶向亟待求助的主人公的场景，开启不少科技迷们对自动驾驶汽车的概念之门，他们期待何时能拥有智能化程度如此高的汽车。

时隔20多年，屏幕中的梦想渐渐变为现实。在东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽），由企业科研团队自主研发的乘龙T7，依靠实现L4级自动驾驶的“黑科技”，俘获不少车迷的心。

4月22日，记者在东风柳汽见到自带“黑科技”光环的柳版“霹雳游侠”——乘龙T7。从外观看，具备自动驾驶级别的乘龙T7，与普通物流车相比变化不大。可若细细查看，会发现乘龙T7隐藏很多小秘密。如车头两侧增添一对“翅膀”、保险杠镶嵌一颗毫米波雷达和多颗超声波雷达、驾驶位一侧A柱上增添了一个摄像头……

东风柳州汽车有限公司智能驾驶科科长姚柳成解释道，别看这对“翅膀”不大，却是实现L4级自动驾驶强大的“黑科技”之一。这对“翅膀”上面承载着两颗激光雷达，两颗激光雷达拥有激光发射器和接收器，可帮助车辆系统建立三维点云图，达到实时环境感知的目的。此外，车内还有很多看不到的“黑科技”，悄悄植入在车辆控制系统中，如在控制模块中搭载新算法，帮助车辆在驾驶过程中实现自动适应跟车、自动停车、自动避障、多车道换道、自动调头等多项智能驾驶功能。通过云控技术和人工智能决策，让汽车释放出1+1＞2的创新动能，实现封闭区域的路线智能选择和自动行驶，真正实现特定场景的“无人”驾驶。

目前，自动驾驶作为汽车智能化和网联化发展的高级形态，已成为我国商用车行业竞相角逐的阵地。东风柳汽面向高速、港口、园区入场物流开发L4级别自动驾驶样车，已在长沙先导先试，并将相应的技术成果转化使用，相信特定场景自动驾驶产品距离量产，指日可待。

依托“大数据”“云计算”等高科技，广西柳州钢铁集团有限公司也释放出人工智能时代的新活力。

在“1+5”柳钢流程智能制造联合实验室，一个技术人员搭配几块显示大屏和一个数据中心，可轻松管控集团内八个生产车间的运营数据。

冷轧厂应用磨辊车床智能检测技术，实现对磨轮、机油箱、废料箱三个场景实时监测并分析，提高磨轮打磨时的精准度。

柳钢集团运营改善部副部长王爱华介绍，借助“智慧控制”的杠杆，柳钢以“数字柳钢”为支点，全力推进人工智能、物联网等新一代技术与实体经济的深度融合，加快推进新型基础设施建设，构建“一大平台、三大应用体系，上建一朵云下织三张网”的现代管理方式，实现柳钢的装备智能化、生产智能化、管理数字化、合作生态化。

市科技局负责人介绍，我市正积极顺应时代潮流，主动谋划、密集发力，加快建设人工智能企业应用的“区域创新高地”。虽然柳州人工智能整体发展水平与发达地区相比，在核心算法、高端芯片、政策标准等方面有较大差距。但柳州有信心、有能力发挥“集中力量办大事”的优势，打好关键核心技术攻坚战，稳步实施一批产业重大科技攻关计划，推进“新一代人工智能技术、智能制造和机器人技术”等八大关键共性技术与“5+5”产业融合创新，提高产业智能制造水平。建设一批高水平的新型研发机构、工程技术研究中心、企业技术中心等创新平台，加快车联网技术、智能驾驶技术等共性关键技术的开发应用。围绕智能轨道交通装备、智能家电等新兴产业，开展“科技双招双引”活动，引进一批科技企业落户柳州，打造高端制造产业链。