日报消息（全媒体记者荀诗媛）3月9日，记者从柳州欧维姆机械股份有限公司（简称欧维姆）获悉，6日，位于贵州省贵阳市开阳县的开州湖特大桥悬索主缆索股完成架设工作。该桥梁应用欧维姆研制生产的1654米长主缆索股，成功实现大桥飞架南北、天堑变通途的建设愿景。

开州湖特大桥全长1257米，主跨达1100米，属于瓮开高速公路全线控制性工程。该桥为单跨钢桁梁悬索桥，也是一座科技攻关型桥梁，包括在跨千米以上悬索桥上首次运用单侧整节段吊装的施工技术，还创下双塔斜腿门式钢桁梁1100米跨度的世界纪录。

欧维姆相关负责人介绍，该大桥是继武汉杨泗港长江大桥、宜昌伍家岗长江大桥后，欧维姆参与主缆索股制造的第三座主跨超千米大跨径悬索桥。欧维姆为开州湖特大桥提供的主缆由173股强度为1860MPa热镀锌铝合金高强钢丝成品索组成，单根主缆索股长度为1654米，单根索股重量约26吨，主缆总重量达4507吨。

为推进大桥顺利施工，去年11月6日，项目业主单位还专门到湖北欧维姆，对开州湖特大桥主缆索股进行首件制造验收。研制过程中，科研人员优化了生产工艺参数，提升索股成型和缠包质量。

架设过程中，索股定型良好，生产和架设过程十分顺利。