五菱征途作为“青春型皮卡”一直备受关注。近日，上汽通用五菱揭秘更多该车型细节，并透露它将在3月中下旬正式上市。

据悉，五菱征途采用全新的半承载式车身结构，使整车更为轻量化，操控更轻松。整车乘坐区域采用同家用车一致的笼式车身结构设计，车架覆盖高强度钢板，发生碰撞时可分散由冲击传来的能力，使车身在承受撞击时仍能保持驾驶舱的完整性，最大限度降低驾驶员危险。

五菱征途不仅采用轿车级NVH标准技术，带给用户更静谧行驶体验，还搭载8英寸娱乐互联大屏，让人随时体验手机生态应用。此外，用户还可以语音控制执行功能，或在线投屏播放视频，享受4扬声器立体环绕视听愉悦。

考虑到创业青年用车最关注的运载功能，五菱征途以全新货斗设计，搭载“2米纯平3面开”超大货箱，拆除龙门架后，货箱还可以三面打开，得到一个超大平面，拓展出更大的空间。

五菱征途搭载1.5L自然吸气发动机，历经200多位工程师18个月的精心调试，完成了累计超过10000小时的耐久、深度热冲击等台架模拟试验，累计超30万公里单机极限寿命台架模拟实验考核。测试中的诸多指标，已经优于国家技术标准，确保发动机的可靠耐久性。优异性能的发动机，则配合5MT手动变速箱，形成黄金动力组合，百公里油耗7升，平均油价每公里仅0.4元。