2021-02-03 08:04:00 中国能源网 　 作者： 吴 文  

报载：去年以来，面对疫情带来的影响，国网盐城供电公司克服困难，加快配套电源建设，倾心服务大丰、安丰等高铁牵引站电力接入，全方位满足高铁工程建设的用电需求，使盐城迈入上海1.5小时经济圈，为盐通高铁的如期开通奠定了坚实的基础。读来笔者生出许多感慨来。

我们知道，高铁的安全稳定运行与高铁电网的电能质量密不可分，高铁电力系统的安全性、可靠性决定了高铁列车运行的安全性和可靠性，电能质量问题可以导致电网电力故障和列车电力设备故障，因此对高铁电网电能质量的监测治理就显得尤为重要了。盐通高铁是国家"八纵八横"高铁网中沿海铁路的重要组成部分，是苏北首条设计时速350公里的高铁，盐通高铁的建成，使苏北地区高铁初步成网，对促进长三角一体化高质量发展，助力"一带一路"建设和"长江经济带"发展具有重要意义。国网盐城公司会同盐通高铁公司、苏北铁路工程建设指挥部建立合作机制，组织铁路和电力双方管理、设计、施工、运检、调度等多个部门召开协调会，梳理和明确在设计、施工、验收、上报停电计划等多个重要环节的工作流程，完善各项标准、工作制度；在两个220千伏牵引站配套送出线路工程中，深度介入设计方案审查，合理规划线路路径，落实专人现场勘察工程全线，核实跨越和临近带电线路，结合变电站内改扩建工程的停电需求，严格排定工程进度和停电计划，共新建杆塔226基，架设导线路径全长67公里；在高铁供电配套工程中，国网盐城公司还利用无人机对线路进行验收，重点排查"三跨"线路段，精准发现缺陷和隐患，减少人工登塔、走线作业，既提高工作效率，节省了约三分之二的工期，又保证了现场施工安全和质量。诸如此类，不一而足。

由此，在高铁建设过程中，我们要学习国网盐城公司的做法和经验，精心编制施工进度计划和方案，化解各种不可控因素，稳步推进工程建设，只有为高铁建设提供优质的供电服务，才能为高铁的启动调试提供可靠电源支撑，才能提高城市间通道整体运输能力，进而更好的服务地方经济发展。