2021-01-12 09:01:15 大眼海豚的财富号

一路高歌猛进的新能源汽车，终于在今日有了比较大的回落，一些持有的不免有些担忧，而前期一再错过的，就想要趁着回调上车。

这时候，究竟是该走还是留，新能源汽车能还能走高么?

就海豚而言，长线看好新能源汽车行业，理由以及说过很多次，新能源汽车准确来说是新型能源+使用新能源的汽车，环保问题严重，节能减排并且可再生的新型能源是大势所趋，发展空间很大，这个新型能源占比比较多，而使用新型能源汽车就特斯拉概念，若是新型能源发展得好，使用旧能源的汽车肯定是要逐渐被淘汰的，如同这几年摩托车已经被电动车取代一样。

但新旧交替必然是有个过程的，新型能源的开发研究和应用目前还在起步阶段，研发可能会遇到瓶颈，加上发展过快也是带来一些弊端，因此行业短线容易出现起伏。

对于有长线发展的优质行业，回调就是上车的好时机。

海豚一贯是理论联系实际操作，你要问我，新能源还能涨么?涨多少，又或者会跌么，跌多少，这个无法给出正确答案。

但海豚投资做两手准备，涨了自然怎么都好办，回调也有应对之策。

海豚选择的长线新能源基金，今日加仓了。

上一次，海豚就是在趁着回调的时候加仓的，如今跌幅差不多，又可以加一次，海豚的长线并不是说买入就不管不顾，等着涨就是了，打定主意要拿久一些的，就不能太心急，等一个回调好机会，海豚第一次买的时候谨慎了些，买入量并不多。今天就趁着回调加仓，可能有同学要说，你当时追高怕不怕，因为各种原因错过的投资者很多，海豚经常说的，是不是一时错过，就跟这好行业好基金彻底绝缘呢?

其实可以先买一个底仓，高抛低吸降低做T成本守着，等成本降到一个合适的价位，就放着当场长线持有了。

海豚高抛低吸做T手法，只要起伏大的，就不用担忧，在各种类型的基金上演示过很多遍了，除非暂停申购或者清盘的，否则就没有T不回来的。若是A股基金清盘也不用担心，可以换到别的同类型基金守着。这也是许多同学对 新华鑫动力灵活配置混合C 新华鑫动力灵活配置混合A 有所迟疑的，这是一只小规模基金。规模小是有清盘风险，但同样，规模小也有规模小的好处，碰到大额赎回或者如科创打新之类的，就容易有指数不涨，但基金却暴涨的情况，所以相比之下，海豚更喜欢小规模的。

海豚分析股市场行情，喜欢从供求关系，以及投资者心态上分析，比各种冷冰冰的曲线要准确一些，提醒大家，趋势分析只是分析一个概率大小问题，没有人能保证百分百准确，觉得海豚分析有帮助，请关注大眼海豚每天中午一点前的大盘分析+实盘操作，各板块分析+操作意见，全部在三点前说，参考了分析的，请在下面回复一下，有问题也容易找到当时的帖子，互相对证。

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