昨日，记者走进上汽通用五菱宝骏基地，多辆宝骏新能源无人物流车在厂区内来回工作，在斑马线上智能减速，遇到行人、车辆通行，无人物流车立即停车避让。

“目前，上汽通用五菱无人驾驶物流线路，已有近百辆宝骏新能源无人物流车在宝骏基地运输作业，20条线路运行总里程超过30万公里，实现高效、安全、经济的稳定运输。”上汽通用五菱技术中心智能驾驶部经理王科富向记者介绍，今年3月，宝骏基地国内第一条无人驾驶物流线路启用，这是继智能移动测温车、无人消杀车之后，上汽通用五菱利用智能网联、无人驾驶等先进技术，推动企业高质量发展。

据了解，无人物流运输线路由无人物流车与云端智能运营管理系统构成。无人物流车搭载行业领先的L4级别无人驾驶技术，能够全方位地实时环境感知、厘米级高精度定位，最终实现无人驾驶运输。云端智能运营管理系统则提供远程控制、调度、数据分析等功能服务，有效提升安全性。无人物流车可开启7×24小时的无人驾驶作业方式来代替人工驾驶，提高运输效率，降低成本效果明显，仅单条运输线路节省人工成本高达50%以上。