工厂里自动驾驶的物流小车、生产线上自动运行的机器人；高速公路上无人驾驶的大卡车；输入数据和设计样图就能快速打印零部件的3D打印机……这些曾经出现在许多人想象中的产品，近几年已经逐步通过柳州汽车产业链转化成实际产品。无人驾驶车辆、智能网联、智能模块、机器人、AR技术等高高在上的前沿技术，乘着“柳州智造”的东风，走进了寻常百姓家。

近日，记者走进工厂、实验室，对话企业负责人，探秘柳州汽车产业最新最前沿的科技。

智慧魔方 柳产车定义未来车

“长得像宝骏小E，却没有驾驶室，头上却装着两个自动挥舞的机器人手臂。”“两辆车组合成一辆加长版‘小E’，其实它也是一台移动能源块。”在近日举办的第十八届广州国际汽车展览会上，上汽通用五菱展台成为展会上最抢眼、最具科技感的风景之一。现场，上汽通用五菱首次发布“新宝骏智慧魔方”，它重新定义了人们对于未来汽车的想象。

据悉，“新宝骏智慧魔方”是一款移动智能架构，相关功能模块与底盘进行自由组合，它便可以成为无人物流车、移动能源块、移动信号基站或无人接驳车等。

“这一定是未来的发展趋势。”上汽通用五菱副总经理练朝春向记者描述，“传统的汽车，就像只能打电话的手机一样，只具备底层的功能。而我们要做的，是在此基础上，在硬件应用、软件APP应用上，进行无限的功能研发并进行组合。希望能够借助我们的智能化和网联化的底层的硬件技术，实现更开放式的平台。”

以无人物流车为例，今年3月，上汽通用五菱建成国内第一条无人驾驶物流线路。截至目前，已有近100辆新宝骏无人物流车在新宝骏基地工作，20条线路运行总里程超过30万公里，目前没有出现任何安全隐患。新宝骏无人物流车成为全球运行公里最长的无人驾驶车。

“它其实是一个移动的载体、移动的智能终端、移动的机器人。”练朝春介绍，目前，各国、各领域在无人物流车、移动能源块、移动信号基站、无人接驳车等不同产品上有很大的需求，“新宝骏智慧魔方”将依据用户的场景需求，创新服务，助力柳产车在世界舞台大放异彩。

无人驾驶

柳产车畅行高速公路

“如果你在柳州至防城港的高速公路上看到一辆无人驾驶的乘龙卡车，别怕，它很安全。”东风柳汽相关负责人告诉记者，无人驾驶的柳产车，不仅在试验路段和工厂里，也已经行驶到普通的公路上，投入实际生产生活中。

东风柳汽研发的半智能系统，就像给汽车装上了智慧的大脑和许多只眼睛。该负责人介绍，以乘龙T7为例，需要360度采集车身周围的环境信息，摄像头自然也遍布全车。此外，其他诸如毫米波雷达、激光雷达等传感设备也是遍布车身的。

“目前它广泛应用的功能有自动刹停、自动绕行和高速公路自动驾驶等。”这位负责人说，“在人多的路段，因为采集信息很多很杂，为保证安全它会行驶得很慢。但在高速公路上，它就可以畅行无阻了。”据悉，目前该系统已应用在多款商用车车型上，备受客户青睐。

此外，在无人驾驶方面，上汽通用五菱已经携手华为、中国移动、驭势科技和市政府建设了一条四位一体的智能网联（无人驾驶）公开测试道路进行测试，配合新宝骏在实际场景下应用5G、V2X、无人驾驶等智能网联技术，研发成果将陆续应用在新宝骏旗下车型上。

智慧互联

广泛应用新车型

五菱凯捷、风行T5 EVO……今年陆续发布上市的多款柳产乘用车车型，也同样凝聚满满的柳州智力，曾经遥不可及的前沿技术，通过一辆辆柳产车走进寻常百姓家。

今年8月上市的2021款风行T5，诞生即拥有强大的智能网联基因，给用户提供了智能便捷的人车交互新方式，对搭载的东风风行Future-Link3.0车联网系统进行软硬件全新升级，进一步扩展车辆的智能网联生态链，成为让用户“乐享智能+”的贴心伙伴。

11月上市的五菱凯捷，带“柳州智造”驶向新的节点。上汽通用五菱品牌与市场总监周钘介绍，这款车所采用的高强钢，凝聚了来自上汽通用五菱与宝钢、上海大学、上海交通大学、宁波合力模具科技股份有限的智慧，是世界超高强度零部件技术首次被大规模应用。五菱凯捷车身高热成型超高强钢应用比例甚至领先于部分豪华品牌车型。

而在2020北京国际汽车展览会上，上汽通用五菱推出的新宝骏小BIU智慧汽车，由新宝骏与苏宁跨界融合、共同设计，将智能驾驶系统与智能家居IOT系统相结合，让汽车与移动支付、移动互联、智能家居、万物互联等技术相融合。

此外，今年疫情期间，上汽通用五菱积极探索数字化营销模式，为消费者提供菱菱邦APP等线上购车渠道，努力在危机中育新机开新局。在线VR看车、线上沟通、订车等功能，来自于上汽通用五菱为4S店搭建的专属用户运维平台，即菱菱邦微信小程序，让顾客足不出户就能选到心仪的车。据上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司网络部用户体验提升专员徐壮壮介绍，菱菱邦微信小程序今年3月份开始研发，5月初正式上线，截至目前已有100多万人使用。

上汽通用五菱还自主研发了智能移动测温车、无人消杀车等防疫“黑科技”产品并投入使用，抗疫关键时刻彰显企业大担当。

前沿技术

加速升级柳州智造产业链

当前我市有不少车企已经使用3D打印技术生产汽车配件，但整体处于研发阶段。“塑料配件、门把手、后视镜、车灯等汽车零部件我们都有在做。”柳州慧思通科技有限公司相关负责人介绍，该公司主要做研发阶段汽车零部件的快速样件加工，主要通过3D打印技术帮助汽车企业加快产品开发速度，缩短开发周期。

说到前沿技术，不得不提的还有位于柳东新区、占地面积约2000亩的整车研发及试验认证中心，这是上汽通用五菱投资40亿元建成的14个国内乃至国际先进的汽车整车和零部件试验室，包括整车碰撞、整车排放、整车试验跑道、NVH、动力总成、发动机等试验室。同时上汽通用五菱采用国际尖端设备开展大数据、整车模拟试验、无人驾驶、云计算等高精尖技术的研究工作，用数据驱动企业长远发展。

“全自动”“人少”“在国内率先采用工作岛式工作模式”“驾驶室焊接全过程由机器人100%自动焊接完成”“‘黑灯’生产车间”等引人注目的亮点，则来自即将投产的一汽解放柳州新基地，该基地将成为一汽解放在南方的整车生产基地和面向东南亚市场的出口基地。