2020-11-19 12:32:55 中国能源网

资本市场爱听故事，当一个颠覆行业的故事变为现实的时候，资本便开始疯狂涌入。新能源汽车就是当下的主角。

单位：亿美元，2020年11月17日

尽管遭到香橼等机构做空，但以蔚来为代表的新能源车企的股票依旧火爆，蔚来成交额连续两次位列整个美股市场首位(除ETF)。11月12日，蔚来一家的成交量超过苹果、亚马逊、微软三家的总和，当天成交额超2000亿美元。

市盈率早已无法对这些新生物种进行估值，只有用“市梦率”才能看懂这些企业的估值水平。

经统计，特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车、恒大汽车、美国尼古拉公司、北汽蓝谷位列全球新能源汽车市值排名前八位。今年以来，大部分企业的股价均有不俗表现。

其中，蔚来一年不到涨幅超过10倍，上市2年市值便超福特;特斯拉上涨超4.2倍，比亚迪超2.4倍。新能源的火爆，让更多的人关注到这个赛道。

但硬币的另一面，我国充电桩缺口仍旧很大，而且，利用效率非常低。

据充电联盟统计，截至2020年10月底，我国新能源汽车和充电桩比例为3.14，车公桩比为7.07。与国家《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划桩车比1∶1的目标相比，还有较大差距。

可见，作为新能源汽车的基础设施，充电桩仍旧十分不足。业内人士表示，未来10年，我国存在6300多万个充电桩建设缺口，将充电桩纳入新基建，有望带动新能源汽车新一轮快速增长，促进国家能源网络优化升级，激活万亿元级别大市场。

蔚来、阿里等巨头已经开始进入充电基础设施领域，这其中，作为给充电桩新基建做“数字化基建”的能链快电，已经覆盖了全国40多万根充电桩，可以有效提升充电桩利用率3倍以上。

有知名投资人认为，互联网时代已经落幕，中国创业进入新基础设施时代。融合移动互联网、移动支付、AIOT、大数据等等，在新基础设施时代，将会诞生新的巨头。