２０２０年的关键词是疫情，在疫情中，许多车企产销量都受到了影响。但是东风柳汽商用车产销量反倒是逆市上扬，屡创新高。据了解，今年１月至９月，东风柳汽商用车累计销售６６１１６辆，同比增长５８．１２％，超额完成原定的２０２０年全年销售６．５万辆的目标。东风柳汽并没有陶醉于“完成全年目标”的成绩，１１月中旬，东风柳汽有了更新的目标——向全年产销８．４万辆冲刺。

前方要销售８．４万辆车，后方也要能生产出８．４万辆车。时值１１月，距离２０２０年结束还有不到６０天时间，东风柳汽商用车总装车间里的工人忙得热火朝天，他们正踏着安全生产的步伐，打一场属于他们的“收官战”。

为了完成生产目标，１１月，东风柳汽商用车总装车间抓紧了安全生产的把手，全力组织生产。为此，车间牢固树立“安全为先”的理念，深入贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，定期组织班组长开展安全理论学习、安全事故分析等，将安全理论融入日常、用于实践，不断提升安全意识，全面落实安全管理责任。

同时，总装分车间紧抓设备保养，为完成全年生产目标提供物质基础。为此，车间确保生产期间车间设备能够正常稳定运行的同时，在生产间隙抓紧时间对设备进行专项检查维护。

有了速度，也要保证质量。总装车间狠抓产品质量管理，强化标准操作，车间内部定期组织班组开展“全员自主找茬”“红黑旗评比”等专项活动，在车间内部形成“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，全面提升车间班组生产质量水平。

安全、有序、质量，抓住了冲刺全年８．４万辆产量的关键词，东风柳汽商用车总装车间的工人们相互鼓劲。

ＱＣＤ科谢永龙说：“今年新的生产目标是８．４万辆。日产３００辆，日产３５０辆，日产４２０辆，一路走高。月产１１０００辆，连续三个月产销过万辆……我们肩上的担子更重，一定要完成任务。”

二线二班覃肖顺说：“８．４万辆对我们来说是一个巨大的考验。一路走来，在保证安全的情况下，我们与时间赛跑，严格把控好质量，制造出高品质、可信赖的乘龙汽车。”

一线六班谢国强说：“为了完成生产目标，我要立足自身岗位，将各项工作精细化，团结奋进、克服困难，带领班组员工完成年度目标。”