2020-11-12 11:30:03 广东造船 　 作者： 王浩  

近日，南通中远重工接获全球首制、技术最先进、单体最大的抱桩器及转运系统(Pile Gripper and transfer System)订单(图为部分3D模型)。

该抱桩器及转运系统可与DP定位系统(Dynamic Positioning and Control System)联动，实现波浪补偿功能。同时，该抱桩器系统省去了风电安装船的桩腿系统，将漫长的临时系泊过程替换成与DP联动，为风电设施的运输及安装提供了新型的更安全、更便利、更高效、更经济的解决方案。

该项目是南通中远重工迄今为止承接的单体最大的海工设备订单，从开始洽谈到最终合同确定，长达1年多的时间。在整个项目洽谈中，特别是在新冠疫情爆发期间，南通中远重工超前一步，快速响应，想客户之所想，忧客户之所忧，通过远程办公、视频会议等方式不断地给客户提供并优化国内供应链方案，以及提供最为合适的交货方案，最终获得了客户及船东的认可。

该项目包含钢结构约3600吨，另外还有甲板转运系统及大量的液压、电气等控制系统，南通中远重工将提供工厂设计、结构制作、设备安装、电气系统集成、液压系统集成、整机安装及调试，这也将是南通中远重工首次在海工设备领域实现整机交付。据悉，该系统最终将安装在一条拥有3000吨吊机和10000多平米甲板的半潜式重吊船上，而该船是为海上风电设施运输及施工特别设计和建造的世界上最大、最具有创新性的海上风电施工船，可一次性运输和安装14根桩腿并能下潜至甲板以下14.66米。近年来，南通中远重工一直致力于产品转型升级和高质量发展，不断在船厂设备、船舶装备和海工装备等方面开拓创新，该订单的成功签订为南通中远重工加快转型升级、提升市场竞争力起到了积极推动作用。