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国家电投在武汉打造氢能产业基地

2020-11-11 17:06:41   来源:   浏览:112 评论(0

2020-11-11 16:42:18 湖北日报   作者: 彭一苇  

驱动汽车,不排废气,只排水。氢燃料电池,极有前景的清洁能源。今年,能源领域的国家队国家电投集团落子武汉,设立武汉绿动氢能能源技术有限公司(以下简称“武汉绿动公司”),打造华中氢能产业基地。11月6日,记者从武汉绿动公司获悉,产业基地建设正在积极推进,计划明年底完成燃料电池质子交换膜中试线并启动量产。4年后,预计产值15亿元。

5月15日,国家电投参加武汉市“云招商”央企专场,现场签约项目总投资过100亿元,产品包括燃料电池核心部件质子交换膜、燃料电池电堆以及系统。7月,武汉绿动公司正式注册,基地选址军山科技城和军山创业园,利用园区内已有的建筑改造成厂房、办公楼和研发楼,目前已到岗近20人,其中90%都拥有全国知名高校硕士以上学历。

按照建设计划,今年底厂房、办公楼和研发楼启动改造,明年陆续完成小试线调试、中试线调试和产品定型。到2024年前,将形成年产10万平方米质子交换膜、1万套燃料电池电堆和5千套电池动力系统的产能。

氢燃料电池,是让氢气和氧气发生化学反应的能量直接转换成电能,期间只需加入燃料氢即可。据介绍,氢燃料电池技术门槛极高,其核心部件——质子交换膜及其原料“全氟磺酸树脂”,只有少数发达国家能够研发生产。

“1平方米质子交换膜重20多克,却与同重量的黄金等价。以前,中国所需99%以上依赖进口。”该公司相关技术负责人介绍,国家电投集团氢能科技发展有限公司是国家“科改示范行动”唯一氢能企业。9月27日,该公司正式发布了全自主化的燃料电池电堆及系统产品氢腾FC-ML80/FCS65,其中关键材料如催化剂、扩散层、质子交换膜、膜电极和双极板均自主可控,技术指标达到国际水平。“国产化的氢能核心关键技术和产品,将在武汉基地不断发展、衍生和壮大。”

据了解,氢燃料电池汽车加一箱氢(5公斤)只需要5分钟,可行驶约600公里。有专业机构预计,到2050年,中国氢能产业产值有望达到12万亿元,搭载氢燃料电池的乘用车将占到14%。



文章关键词: 国家电投在武汉打造氢
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