日报消息（记者荣瑶报道摄影）继今年6月我市发布《柳州汽车产业转型升级实施方案》后，近日，自治区发布《推进广西汽车工业转型升级发展工作方案》（以下简称《广西方案》），再次为汽车城的转型升级注入强劲动力。《广西方案》计划打造升级版广西柳州汽车城。到2025年，全区汽车年产量达350万辆。

全球汽车“新四化”都在提速，“新四化”已成为汽车工业的核心。《广西方案》以汽车“新四化”发展为契机，以构建“高质制造、高端服务”新型汽车产业生态体系为目标，以打造国内一流制造品牌和面向东盟的南方汽车出口基地为主线，强力推动产业转型升级。

《广西方案》目标是到2025年，全区汽车年产量达350万辆，即较2019年的183.03万辆将近多一倍。“质量效益”是该方案的关键词，其中特别提到中高端汽车年产量达30万辆、新能源汽车年产量达50万辆。全区汽车工业规模以上企业工业总产值达4000亿元。

柳州作为广西汽车产业的主要承载地，该方案多处涉及柳州汽车城和柳州车企及零部件企业，特别提到要打造升级版广西柳州汽车城。

在新车型研发方面，顺应各大车企发展路线，将推动上汽通用五菱深入实施“跨十工程”，全力发展高品质运动型多用途乘用车（SUV）、中级轿车等新宝骏产品，以及新能源汽车产品。推动东风柳汽乘用车和商用车产品升级，重点发展城市和农村物流配送、港口等领域使用的中轻型卡车产品。推动广西汽车集团发展纯电动厢式运输车、轻型客车和公交车等产品。支持一汽解放柳州特种汽车有限公司、中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司全面引入新产品。

在技术创新方面，推进与武汉理工大学合作建立柳州汽车材料研究机构，在柳州等地建立乘用车、商用车研发平台，在南宁等地建立新能源汽车研发平台。

在体制改革方面，在保持国有资本相对控股的前提下，将加快推动广西汽车集团等国有企业实施混合所有制改革。

在打造升级版广西柳州汽车城方面，《广西方案》提到要加快公务用车车型、新能源汽车产品研发。支持汽车城发展涵盖汽车研发设计、智能制造、汽车后市场等汽车全产业链。还将在柳州等城市建设新能源共享网点，鼓励企业探索数据共享的商业合作模式。

近年来，我市不断出台政策鼓励企业，尤其是整车和零部件企业“走出去”，上汽通用五菱、柳州日高控股股份有限公司等企业勇于试水，站到更广阔的舞台与外地、国外企业竞争，形成了成功的经验，鼓励更多企业“走出去”。《广西方案》也将延续支持政策。

记者从市工信局了解到，目前相关工作正在逐步推开。

《广西方案》除了要打造升级版柳州汽车城，还计划初步建成南宁新能源汽车城，推动贵港汽车品牌升级，壮大桂林新能源商用车产业集群。