2020-07-17 09:47:32 欧洲海上风电
韩国斗山(Doosan)重工是韩国最早涉足海上风电的企业之一。近年来,公司负债累累。在政府的支持下,银行向其贷款30亿美元,帮助其渡过难关,不过作为交换条件,斗山重工必须逐步停止并出售其火电及核电的业务,向可再生能源转型。
2012年,由于缺乏对海上风电行业的信心,斗山重工曾短暂退出海上风电。当时,他们正在研发一款6MW海上风机,并希望能在2015年应用到苏格兰的海上风电项目上。这在当时是和国际一线整机商处在同一水平上的。
回归海上风电之后,2017年,韩国首个海上风电场Tamra投运,装机容量30MW,使用的10台3MW风机正是由斗山重工制造的。
2018年,斗山重工宣布了一个四年计划,希望在2022年之前研发出一款适用于本国海上风资源的8MW机型,并以此机型打开国际市场。
2019年,斗山重工的海上主打机型WinDS5500/140获得型式认证,但还没有业绩。再看看国际一线整机商,都已推出了10MW以上的机型。
研究机构IHS Markit的专家Vince Heo表示,尽管政府施加了压力,但国际竞争对手在技术上和业绩上都遥遥领先,斗山重工的海上风电之路将异常艰难。
他认为,尽管斗山重工可能拿下韩国海上风电最初的一批示范项目,但一旦大规模的项目启动,向国际其他整机商打开大门,由于在技术上大幅度落后,斗山重工很难获得青睐。
本周二,韩国政府宣布了“绿色新政”,将在未来投入350亿美元,用于清洁能源的开发和研究。
2017年末,韩国政府提出“可再生能源3020计划”,旨在实现能源转型,其目标是到2030年,可再生能源占总能源消耗比例达到20%,为此需要63.8GW的可再生能源装机规模,其中风电占17.7GW。