2020-06-09 17:15:53 中国能源网

260万庆阳老区人民的高铁梦越来越近了!

2020年6月7日，银西高铁330千伏供电工程建设的最后一个变电站——330千伏萧关(洪德)变电站顺利投运。

这标志着银西高铁330千伏供电工程即将全面投运，12条牵引线路具备向银西高铁各牵引变供电的条件。

历时22个月，9家参建单位团结协作，数千名工程建设者日夜奋战，在黄土高原的千沟万壑上筑梦高铁，唱响新时代的建设者之歌。

4个单项工程

面临前所未有的挑战

宁夏银川至陕西西安高速铁路(简称银西高铁)是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“包海通道”的重要组成部分，其中甘肃段全长272.74公里，均位于庆阳市境内。

为保证银西高铁(甘肃段)线路安全稳定运行，国网甘肃省电力公司投资12.28亿元建设银西高铁330千伏供电工程，为庆阳境内的宁县、李咀、雷旗、官营、芦沟、甜水6座330千伏铁路牵引变电站提供双电源供电支撑。

2018年6月21日，银西高铁330千伏供电工程正式开工建设。

作为银西高铁最重要的配套建设项目之一，整个工程包括4个单项工程，分别为庆中330千伏输变电工程、洪德330千伏输变电工程、固原—西峰330千伏线路改接工程、银西高铁(甘肃段)330千伏供电工程。

其中，新建330千伏变电站2座，主变容量780兆伏安;新建330千伏线路16条570.6公里;扩建330千伏出线间隔12个。工程涉及庆阳市4县1区25个乡镇以及平凉市崆峒区3个乡镇。

在黄土高原的千沟万壑之上，在不到2年的时间里，建设如此规模的电力工程，对每一个参与其中的建设者来说，都是一次前所未有的挑战。而对于庆阳这样一个在全面建成小康社会的道路上奋力冲刺的革命老区来说，更具有里程碑式的意义。

“工程量大、点多面广、安全压力大、协调任务重，每一项工作都是环环相扣，既要保证工程建设进度，又要保障工程施工安全和质量达标。”国网庆阳供电公司副总经理俱永升说，特别是在工程建设前期，征地补偿、通道清理、房屋拆迁、林地占用、施工受阻等“卡脖子”的问题，曾一度成为影响整体供电工程施工进度的“拦路虎”。

国网庆阳供电公司在保证安全、质量的前提下，统筹发挥各项目部协调机制的作用，多渠道强化外部协调，以问题为导向，努力争取各级地方政府、中央直属企业以及各级主管部门的支持。同时，加大对资金预算执行进度、物资补货、设备消缺、进度管控、政策支持，以及急难险重任务分工等方面的协调力度,全力保障4个单项工程建设的顺利推进。

历时22个月

构筑智慧电网安全屏障

2019年5月16日，330千伏庆中变电站工程设备构架全部组立完毕。

2019年7月22日，银西高铁供电工程(甘肃段)线路进入导地线展放阶段。

2019年8月18日，木钵330千伏变电站间隔扩建工程全面进入电气安装阶段。

2019年9月16日，丰乐330千伏变电站间隔扩建工程全面启动。

2019年12月26日，庆中330千伏变电站和330千伏固西改接线路一次充电启动成功。

2020年6月7日，330千伏萧关(洪德)变电站顺利投运。

历时22个月，一座座铁塔、一条条银线，在黄土高原上的沟塬峁梁之间挽起坚实的臂膀。

“银西高铁供电工程的建设面临许多困难，主要是建设工期紧、施工任务重、安全风险高、协调难度大。”国网庆阳供电公司业主项目建设经理杨晓峰说。

330千伏萧关(洪德)变电站的线路建设在去年最冷的时候进行，零下二三十度的气温条件下，高空放线作业的危险和难度系数大大增加，既要保证施工进度，又要保障工人的作业安全。这条线路全长170公里，342基铁塔，途经环县、庆城2个县8个乡镇，架线距离长，而且线路跨越电力线路、石油线路、农改线路、通讯网络线路等260多条，经过日夜奋战，最终在4个月的时间之内完成了架线任务。

30千伏庆中变电站新建工程是近20年来庆阳供电公司首次建设管理的两个330千伏变电站之一。不仅为银西高铁李咀牵引变和雷旗牵引变提供可靠电源，同时链接750千伏平凉变及330千伏西峰、木钵、洪德等变电站,提升整个电网的供电能力和质量。

“330千伏供电工程不仅对银西高铁的电网骨架起到支撑作用，对庆阳网架结构的优化也起到了很大的作用。电网结构得到进一步优化，供电能力实现了质的飞跃，安全可靠性也得到全面提升，助推地方经济实现高质量发展。”国网庆阳供电公司变电运检中心副主任张文平说。

截至目前，庆阳电网已经形成以330千伏西峰变、丰乐变、木钵变、志远变为中心网架，110千伏和35千伏线路为骨架的辐射型供电网络，覆盖庆阳全境，并为平凉部分地区提供备用电源。

1200名参建人员

迎难而上，发起决胜攻坚战

2020年6月初，经过9家参建单位1200多名工程建设人员的团结协作、日夜奋战，银西高铁(甘肃段)330千伏供电工程即将全部投产运行。

今年56岁的路永齐是330千伏供电工程线路三标段监理项目部安全监理工程师，人称“老路”，他负责监理的施工现场均在环县境内，山大沟深，气候条件恶劣。

2018年12月期间，环县境内袭来多场暴风雪，线路基础施工正在最关键的阶段。基础开挖、验槽、钢筋笼检验与入坑、混凝土浇筑、保温等，每个小小的施工环节都关系到工程质量和人员安全。

“老路”始终坚守在建设现场，与施工人员同进同出，时时刻刻紧盯着现场各项安全防护措的落实。“不管是谁，没有登高作业证，坚决不能登塔。”在老路看来，安全就是要做到细致、准确、超前，不能有一丝一毫的松懈。

在银西高铁供电工程建设的每一个现场，都有这样一群“最可爱的人”的倾力付出，他们一身蓝衣、头戴安全帽，常年奔波在大山深处，只有逢年过节才能与父母妻儿共吃一顿团圆饭。

“我们所做的工作是有限的，但私奉献是无限的。”电力建设者们是这样说的，也是这样做的。

尤其是今年春节过后，面对突如其来的新冠肺炎疫情，银西高铁供电工程广大参建人员没有退缩，他们在配合做好各项疫情防控措施的前提下，始终坚持在工程建设第一线，他们是疫情期间的最美逆行者。

为了弥补疫情防控停工的近两个月时间，国网庆阳供电公司提前谋划，综合考虑停电计划、物资到货、厂家配合等关键节点，施工计划细化到小时，建设责任落实到人，全力确保工程按照“里程碑计划”，安全优质实现送电目标。

100多名党员

引领项目建设，打造精品工程

“工程建设到哪里，党组织就建到哪里，党组织战斗堡垒作用和党员先锋作用就发挥到哪里。”国网庆阳供电公司党委书记、副总经理杨武说。

在银西高铁供电工程建设的每一个环节，国网庆阳供电公司始终坚持党建引领，“党建+基建”为工程安全优质、高效推进提供了强大的动力。

“每个党员都是一面旗，每到关键环节，他们总是能够冲锋在前，做出榜样。”国网庆阳供电公司330千伏庆中变电站施工现场临时党支部书记丁云说。

在330千伏庆中变电站新建工程现场，以党员为骨干的精兵强将，在技术方案制定、施工队伍建设、物资供应保障、安全生产管理等方方面面冲锋在前，打响了一场没有硝烟的战争。

“我是一名共产党员，无论在何时何地，都要冲锋在前，做好表率，为了家乡父老乡亲的共同期盼，我就是再苦再累，哪怕抛家舍子，也值了!”王晔说。

志远330千伏输变电工程业主项目部经理王晔，经历了从项目立项、启动建设、到建成投运的全过程。两年多来，他以工地为家、陪设备为伴，成为施工现场最忠诚的“守护者”，也成了妻儿口中为了“志远变”抛家舍子的“王疯子”。

国网庆阳供电公司在全面推进庆中330千伏输变电工程、持续优化营商环境等急难工作中，组建了银西高铁供电工程共产党员突击队、银西高铁供电工程临时党支部等20多个临时组织。在庆中、洪德、固西、银西四个工程现场，党员主动请缨，纷纷要求加入银西高铁党员突击队，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员服务队的先锋模范作用，推动各项工作呈现出创新发展、争先进位的良好势头。

“党支部书记身先士卒、率先垂范，就是最生动的感召、最有力的动员;共产党员一马当先、担当作为，就是最鲜红的旗帜、最美丽的风景，以匠心情怀打造精品工程，为庆阳老区人民圆梦高铁贡献汗水和力量。”国网庆阳供电公司总经理、党委副书记崔威说。

目前，银西高铁(甘肃段)供电工程电网侧工程已全部竣工，即将投产运行。预计银西高铁2020年底建成通车，西安至银川的通车时间将由现在的14小时缩短在3小时左右。

届时，260万庆阳老区人民将结束没有铁路的历史，迎来新的历史性发展机遇。(闫慧)