在4月销量破万之后，今年5月，东风柳汽商用车产销再次过万，销量达到10678辆，进一步夯实了东风柳汽商用车中高端市场领先品牌的地位。今年上半年，在汽车行业发展阻碍重重的情况下，东风柳汽乘龙汽车逆市而上，连续2个月实现“双过万”，足以看出其在中高端重卡领域的出类拔萃。

创新驱动打造雄厚实力

东风柳汽乘龙汽车5月销量再次过万，这不仅是市场对东风柳汽乘龙的充分认可，更是东风柳汽深耕卡车行业51年，在营销、产品、服务、技术等方面不断创新所结出的成果。

2016年以来，东风柳汽洞察时代发展趋势，开始产品平台化战略，目前已全面完成全新平台切换，形成了新重型、准重型、中型、轻型四大产品平台的全面布局，并覆盖了传统燃油、LNG、纯电动车、燃料电池等新能源产品，不仅能够满足用户对货物运输的需求，也使用户能够享受到时代发展的红利。

对于汽车行业来说，完善的服务往往是被忽略的部分，东风柳汽乘龙却在服务体验上不断发力。经过多年沉淀发展，目前乘龙品牌在全国31个省共设立服务商865家，一级配件代理商31家，包含服务商在内全国共有配件二网1222家，全面实现了“服务易得、配件易购”。

与此同时，在“五化”趋势的科技大道上，东风柳汽乘龙更是不断超越。如今，乘龙卡车已牢牢树立了“超级轻量化”的市场地位，电动化方面已完成纯电动轻卡、环卫车、电动载货车的市场导入；智能网联方面，2019年已经完成高速公路场景下的自动驾驶测试，达到L4级别智能驾驶水平，乘龙V+车联网快速迭代到3.0版本。

立足当下成就强大产能

受新冠肺炎疫情影响，在复工复产艰难的背景下，东风柳汽乘龙从2月18日复工生产时每天的排产只有80辆左右，到5月30日东风柳汽商用车正式宣布单班月产第11000辆整车下线，这不仅是柳汽商用车发展史上又一个新的纪录，也反映了其在产品生产上的高效管理。

面对公司90%铸件供应商在湖北，且湖北供应商因疫情迟迟不能复工的艰难局面，东风柳汽乘龙制定了铸件技术替代方案、车辆协调转运现有零部件资源、3D打印等新技术快速打印铸件模具等应对办法。为了应对疫情期间商用车市场订单的连续旺热形势，东风柳汽提早部署，利用节假日提前储备及车架外购补充双管齐下等提质增效措施，促进商用车产能持续攀升。

面对生产困境，乘龙汽车之所以能够快速反应、保质保量完成生产任务，这背后反映的正是东风柳汽乘龙在生产上的高效管理通过引入卓越质量管理体系、高效快捷的市场质量响应机制等方式，为其逆风而动提供了充足动力。