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北汽株洲基地十年蝶变 铁军进击汽车智电时代

2019-10-31 16:09:30   来源:   浏览:167 评论(0


2019-10-31 11:30:31 山东新闻网

十年进化,北京汽车株洲基地完成了从0到100万的蝶变,更铸造了“敢于担当、敢为人先、敢于胜利”的铁血军魂;如今汽车产业风起云涌,全球智电化变革加速,百舸争流千帆竞,乘风破浪正当时,潇湘铁军又将如何披荆斩棘,再创新的十年辉煌?

文/时代财经:李阳

湘水之州,万物霜天竞自由。10月27日,北京汽车株洲基地二工厂车间内,随着BEIJING-EU5的驶出,第100万辆整车正式下线,这一刻将在北京汽车自主品牌的发展史上定格。潇湘军魂,硬气赋能新BEIJING,北京汽车自主品牌的未来已来。    

京湘合作 谱写十年传奇

2009年,中国汽车销量突破1300万,超过美国位列全球第一;另一方面,举国体制推动下,“十城千辆”计划发布,中国新能源汽车正式起步。也是这一年,北京汽车响应时代召唤,收购萨博,辟荒自主事业。与此同时,北京汽车株洲基地应运而生,开始在中国汽车产业里崭露头角。

自创立伊始,北京汽车株洲基地就发挥“敢于担当、敢为人先、敢于胜利”的湘军精神,短短18个月就实现从一期项目开工到建成投产的壮举。随着2010年12月E系列”轿车的下线,北汽自主品牌乘用车实现了“零”的突破。无独有偶,2013年6月,株洲基地一工厂二期仅用时10个月就实现全面建成,再现“北汽株洲速度”。

2017年,汽车电动化、智能化、共享化、网联化大潮来临,已在智能电动领域深耕多年,具备充分先发优势的北汽,毅然智电化转身。北京汽车株洲基地再次锚定航向,吹响“二次创业”集结号。2017年5月,一座“智能、透明、互联、绿色”的现代化工厂——北汽株洲基地二工厂拔地而起,并逐渐形成一个以新能源汽车为特色,以智能化、网联化为特点的汽车产业航母。

时至今日,北京汽车株洲基地已下线整整100万辆汽车,是中南地区最大的整车制造工厂之一。其中2018年8月下线的北京汽车2.0时代的首款SUV产品——智行,是对汽车工业与人工智能结合的一次经典阐释。而2018年6月进入交付环节的纯电动车BEJING-EU5更是在行业遥遥领先。2018年,BEJING-EU5取得了22540辆的销量成绩,领跑国内纯电市场;2019年1~9月BEIJING-EU系列售出74299台,已提前锁定2019年新能源销冠车型。据北京,上海,杭州和广深等限购城市首购用户调研显示,BEJING-EU5购车用户满意度高达73%。

念念不忘,必有回响。北京汽车株洲基地深入践行北汽自主“高、新、特”的发展战略,生产的BEIJING-U5、BEIJING-X5和BEIJING-X3,全面开启了北京汽车自主品牌2.0时代;BEJING-EU5、EX360和EC5等系列新能源车型的量产,则助力北京汽车牢牢占据着中国新能源市场领先地位。2019年上半年,北京汽车自主品牌综合销量达到8.28万辆,其中新能源达到5.4万辆,同比增长263.6%。新能源汽车销量比重大幅提高,占比达到70%,战绩斐然。

守正拓新 铸造铁血军魂

《亮剑》里有一句经典台词,“一支具有优良传统的部队,往往具有培养英雄的土壤,英雄或是优秀军人的出现,往往是由集体形式出现,而不是由个体形式出现,理由很简单,他们受到同样传统的影响,养成了同样的性格和气质。”这句话用在北京汽车株洲基地上再合适不过。正是根植在担当、拼搏的湖湘文化中,并基于北京汽车对行业变化的精准研判,才铸就了株洲基地如今的熠熠生辉。

在十年打拼的过程中,株洲基地承北汽文化之魂,取湖湘文化之粹,借湘军文化之长,逐渐形成了一套极具特色的“创业·发展”文化体系。从此,任岁月荏苒,株洲基地的铁军精神不褪。

活动现场,铁军代表之一,生产计划调度员郭治中这样讲述,“铁军很勇:在工厂建设中,劈岩石、填鱼塘、兄弟上阵齐打桩;新车导入中,立‘军令状’,工期就是军令,后墙坚决不倒;在产能爬坡时,两班24小时压茬推进,市场不等人,困了,来一口辣椒!”正是这样“吃得苦、霸得蛮、扎硬寨、打硬仗”的钢铁作风,成就了北京汽车株洲基地的自主传奇。

除了敢打硬仗的铁军精神,回顾短短十年,“质量为先、创业发展”的理念也贯穿了株洲基地发展的整个过程,并融进了潇湘铁军的血色基因里。

从质量管理体系的搭建,到质量管理模式在探索中的不断自我革新;从产品开发质量控制主流程的确立,到基于大数据系统的整车质量信息管理体系的探索与实践;从最初的“碰一颗钉子拔一根针”的被动应对,到如今“以我为主,预防为先”的主动担当;在株洲基地,“质量为魂”的理念始终贯穿如一。与理念相呼应的是,10年来,株洲基地缔造了多款月销过万的匠心产品,4次夺得细分市场J.D Power质量奖杯,用实力擦亮了“北汽株洲‘质’造”的金字招牌。

坚守质量的同时,北京汽车株洲基地还进行了刀刃向内的自我革命。工厂建设之初,株洲基地就摒弃了过去项目单一的进度管控方式,选择大兵团联合作战,探索SQCD(安全、进度、质量、成本)的多维度平衡管理模式;产品导入阶段,跨部门联合“作战”,实现了从“联人”到“联心”的转变,数十款北汽自主品牌车型从株洲加速驶向全国、全球……

值得一提的是,2016年底,株洲基地结合行业现状导入阿米巴经营念,主张“人人都是经营者、人人都是受益者”,形成了全员经营文化。从2017年到2019年,“全员经营”已连续三年被株洲基地写入年度经营工作思路。为了推行阿米巴经营模式,株洲基地采用“理念固化 +经营承包 + 项目管理 + 评价机制”的基本思路,建立三级经营承包模式,将经营指标和责任分解至各级经营体,把个人绩效与经营体效益挂钩。最终,很多员工自发解决企业的问题,主动迎难而上。

现在株洲基地,仅一个季度提报的自主经营承包项目个数就有349个,意味着平均每天有3.8个项目提报,平均不到9个人就承担着1个项目。如今,阿米巴经营理念已成为北汽株洲蝶变跃升的闪亮新标签。通过这种运营管理的创新,株洲基地使员工个人发展与企业经营互相成就,形成良性循环。

顺时代大潮 北汽株洲基地再扬帆

铁马冰河,踏梦而来,十年变奏,关山飞渡。从2009到2019,在铁军文化和北汽战略指导的双重作用下,株洲基地一直扮演着“急先锋”和“攻坚者”的角色,助力北汽自主品牌崛起。而随着全新的智电化时代加速到来,株洲基地也开始奔向新的征程。

当前汽车行业,汽车产品智能化、电动化的趋势已十分明显,谁在智能电动领域抢得先机,谁就在未来汽车产业格局里拥有话语权。北汽自主品牌早早洞察时代趋势,推行“高、新、特”战略,以全面新能源化和智能网联双轮驱动,促进产业、产品以及产业链全面升级,力图谋定下一代汽车市场。

创下十年传奇的北京汽车株洲基地,无疑是北汽进击智电化的“排头尖兵”。2017年,株洲基地以“中国制造2025”为标准蓝图建成了智能、透明、互联、绿色的现代化二工厂,2018年又完成一工厂的智能升级。

如今北京汽车株洲生产基地坐拥5400吨的全自动化冲压线和全自动化焊接生产线;630多台机器人阵列成“机械特工”,穿行于“数字化工厂”;全生产过程车辆自动跟踪识别的MES系统,物流需求精确计算的LES系统,无穷睿“智”,让AI触手可及。此外,株洲基地还拥有国内首个自主开发和应用机器人远程一键休眠、一键暖机技术;汽车行业涂装车间第一个应用纯电动输调漆系统、第一个应用智慧管理中心……

十年进化,北京汽车株洲基地已是亚洲最大、最智能的新能源汽车与传统汽车共线生产基地之一。随着BEIJING品牌正式发布,北汽自主品牌吹响了智能电动时代的冲锋号角。北京汽车株洲基地将继续发扬“敢于担当、敢为人先、敢于胜利”的铁军精神,再鼓风帆,劈波斩浪,助力北京汽车自主品牌勇立汽车智电时代的潮头。


文章关键词: 北汽株洲基地十年蝶变
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