这个板块已经包括全球最大的多间公司，包括松下，特斯拉，宝马，大众，苹果，LG，三星等等。这些公司对于产品原料的可持续性十分关注，消费者更是如此。
排在其后的韩国LG化学、美国Enphase Energy、日本松下和德国Sonnen，瓜分了约40%的市场份额。将视线移出美国，我们会发现在全球其他地区的家用储能市场，还活跃着一些中国企业的名字。
刘静瑜的铁腕手段为中创新航带来了爆发式增长，2019-2021年，中创新航乘用车客户数量从4家增长至19家，出货量排名从行业第九一跃来到第三，力压为特斯拉Model 3/Y、宏光MINIEV等爆款车型供货的LG
高工锂电研究所发布的2018年全球动力电池出货数据显示，宁德时代、松下、SDI、LG化学、比亚迪、国轩高科等TOP10电池巨头一共出货86.1GWh，在全球总量中占比达到81.2%，显示出行业集中度提升
正由于这些原因，特斯拉不仅发展了LG化学成为电池代工方，也在近日和宁德时代(155.080, -1.54,-0.98%)签下供货协议，但这都是无法自给自足情况下的暂时考量，一旦解决了产能问题，增长速度放缓下来
时任博世集团管委会成员、汽车事业部总裁Rolf Bulander给出的理由中就包括了全球动力电池市场由亚洲5大公司(宁德时代、松下、三星SDI、LG、比亚迪)主导，后来者很难在这一市场占到什么优势。
国信证券的研究报告大致总结了一下目前固态电池在国内外的产业化状况：“国际车企以丰田、日产雷诺、通用等车企都在主导加紧固态电池的研发与产业化布局，而三星 SDI、SKI、LG 化学、麻省固能、Quantum
于去年的时候，天齐已先后与 SKI、Ecopro、LG 化 学和 Northvolt 等客户签订供货协议，约定的单一年度销售量合计占到公司氢氧化锂建设项目达产后年产能的 41%-50%。
正是通过战略协议等合作方式，中伟股份深度绑定宁德时代、LG 化学、特斯拉、厦钨新能等下游龙头厂商。最后，从行业的竞争格局来看，三元前驱体市场集中度较高，并且头部企业的竞争较为激烈。
当记者来到位于广州黄埔区的乐金显示（LG Display）制造基地，见到了另一番忙碌的生产景象：在一栋超90米高的大楼里，全球最大尺寸和最先进的8.5代OLED生产线正在运转，世界近一半的大尺寸OLED
松下启动中国产能扩张计划，SKI宣布将投入864亿韩元重启在华新建合资企业计划，LG化学在南京的32GWh动力电池项目将于2019年10月量产，三星重启三星环新西安动力电池新建二期工厂项目，同时宣布拟对天津工厂新增投资
不出意外的话，特斯拉上海工厂将大幅采购来自LG化学南京工厂和宁德时代的电池，特斯拉的电池成本还会持续走低。除了电动车，中国作为新能源的最大生产国和消费国，其储能行业的发展也成为全球关注的焦点。
排在第二、第三的LG能源和松下，分别占23.1%、14.7%。另外一件发生在上半年的大事，是磷酸铁锂电池的产量，时隔数年首次超过三元锂电池。
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