具体到公司，6月宁德时代以2.4 GWh的装机量，仍排名国内第一，市场份额约48.75%;LG化学以0.74 GWh的装机，占市场份额的15.02%，排名第二;比亚迪以0.55 GWh的装机，占比为11.23%
去年底工信部公示的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示，国产Model 3除松下外，还将采用LG化学南京工厂量产的21700圆柱形电池。
目前可能主要是松下和LG的电池进入较强，其他的中间企业下降幅度目前不大。2. 主力电池品种的厂家表现电池的技术线路很重要，如果技术方向正确，其发展的势头就很顺利，政策也会使其受益。
2021-04-27 14:47:33 电池中国 作者： 马斯克斯 在BEV动力电池领域，宁德时代、松下、LG化学已经称王称霸许多年，牢牢雄踞全球第一梯队。
日前，一份某电芯企业专家交流的纪要显示，截止到2021年11月，松下电池和LG新能源的4680电芯的良品率在80-90%左右，另有两家企业的良品率也达到80%左右;根据提升规划，今年6月份之前，预计前期重金研发
据电池中国不完全统计，仅今年1-6月，远景动力、Northvolt、LG新能源、亿纬锂能、国轩高科、三星SDI和大众汽车等在欧洲、北美等地官宣新建的动力电池项目就超过300GWh，此外还有不少企业蠢蠢欲动
2020-08-14 10:44:35 电池中国网为了摆脱对宁德时代、LG化学、比亚迪、SKI、三星SDI等亚洲电池厂商的过渡依赖，欧洲本土动力电池新势力正不断崛起。
如韩国现代汽车、双龙汽车表示，将暂停部分产线;韩国LG化学本周宣布，受到中国为遏制病毒传播而自行隔离措施的影响，其电池生产线以及其在南京的中国供应商的电池生产线将关闭一段时间。
据了解，印度近两年在布局电池工厂，除了本土企业打算建设电池工厂外，不少外国企业如松下、LG化学等都已经或正打算在印度建厂以及与印度电池公司合作。
其中LG Energy Solution和SK Innovation今年前四个月的装机量增长了一倍多，而三星SDI的装机量也实现了88%的增幅。
就电池销量而言，排名前6的分别是宁德时代、LG能源解决方案、松下、比亚迪、三星SDI和SK创新(SK Innovation)。
其中，外籍专家团队以韩国LG和SK电池研究院的专家为班底，国内科研团队博士以上学历就超过20人。研发方面，重点布局锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS及下一代电池技术的前瞻开发及应用。
韩国两家主流动力电池企业LG化学与三星SDI均宣布，暂时关停旗下在美国的电池工厂一段时间。行业咨询机构伍德麦肯兹分析师RamChandrasekaran指出，油价的再度暴跌，也令电动汽车产业承压。
电池装机量TOP10企业分析2月份以松下、LG化学为主的外资动力电池品牌，乘着特斯拉国产的东风，在装机量上向中国动力电池企业发起凌厉的攻势。
位居中航锂电之前的，为宁德时代、比亚迪和LG新能源。不过，在最新的2021年4月国内动力电池企业装车量排行榜中，中航锂电一举超过了LG新能源，排名提升至真正的国内第三。
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