据长城汽车官方介绍，大禹电池采用三元811大容量高镍电芯，通过数十项核心技术专利，8大全新设计理念，实现热失控情况下实现不起火、不爆炸。
动力电池产业链较长，上游可追溯到锂、钴、镍等矿产资源端，中游是四大锂电材料及其他辅助材料，动力电池的下游是新能源汽车，整车之后是下游运营与服务等环节。
新品高度集成了1500V的PCS、DC/DC和电池系统等核心设备，支持交流侧耦合方案和直流侧耦合方案，可广泛应用于调频调峰、辅助可再生能源并网、微电网及工商业储能等各种应用场景。
2020-10-27 10:30:33 中国汽车报 作者： 王金玉 近日，《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)对外发布，向全社会征求意见
2019-12-05 10:57:25 汽车之家 作者： 尤冬青 近日据外媒报道称，松下公司与日本立命馆大学一位教授合作开发出了一种新的电池管理系统技术，该技术可精准评估串联堆叠电池单元的剩余价值
6月9日，柳州市中小企业服务中心联合鱼峰区工信局在鱼峰区委党校举办管理者成长地图培训班，鱼峰区近60名企业管理者参加培训，鱼峰区工信局副局长韦秋玉出席开班仪式并讲话。
为推动互联网与制造业融合创新发展，加深云计算、大数据、物联网、移动互联网等新一代信息技术在重点行业的应用，提升企业两化融合管理水平，我局积极普及和推广两化融合管理体系贯标工作，鼓励企业开展贯标认定。
4月22-23日，在市工信局指导下，市中小企业服务中心联合柳东新区工信局在柳东智能制造服务站举办新产品开发项目管理培训，柳东新区70余名企业代表参加了培训。
工信部在答复中表示，近年来，工信部加快推进新能源汽车动力电池回收利用、换电模式发展等工作，不断加强顶层设计、完善标准体系、推进换电模式发展，将加快完善新能源汽车动力电池回收利用管理制度，加快推进梯次利用要求等重点标准制定工作
毫不夸张地说，此时的日韩电池厂商，已经将北美市场当作是超越中国动力电池企业的关键所在。而日韩电池厂商的一系列合资建厂的目的也很简单，就是瞅准“政治紧张”的机会，试图打中国电池企业一个措手不及。
当前，湖南省面临省内电力供应偏紧，外来电竞争激烈，极端天气影响电源稳定供应等严峻考验，在“错峰用电、倡导节电”环节上，储能无疑发挥着重要作用。
近日，受市工信局、市财政局的委托，市中小企业服务中心组织专家成立项目验收专家组，对上汽通用五菱汽车股份有限公司“基于大数据的供应商协同管理平台建设”等2个市级两化融合资金项目开展竣工验收工作。
为帮助企业把控日常业务的涉税风险，熟悉数字征管下的纳税政策，增强企业税务规划和操作能力，2021年5月13日，柳州市中小企业服务中心在汇丰祥兴酒店12楼举办了一期主题为《数字征管常见税企分歧问题处理》的专题培训
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
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