“不是在充电 就是在找充电桩的路上”近期宣布国产Model Y降价14.81万-16.51万元的特斯拉，在使出降价“杀手锏”后，官方一度因访问量过载陷入瘫痪。
全新的车型意味着新的工艺，也意味着新的生产流程，设计可以天马行空，但生产必须要实事求是，汽车产业链涉及零部件众多，对于新手来说，又是一项巨大的挑战，甚至于在以后看起来炫酷的Model Y鹰翼门还闹出了雨天漏水的风波
再包括特斯拉的Model 3和Model Y，蔚来的ES8、ES6、EC6也都同样具备一定的平台化能力。至少，它们在多款车型上，实现了零部件共用、降本增效的作用。
围绕这三大战略，这17年，特斯拉一共推出了标志性的三代产品，第一代Tesla Roadster第二代Model S, X第三代Model 3,Y以这三代产品为基石，基本上以每5年为一个周期，特斯拉在每一代产品上分别建构了
电池上，从18650到2170到4680，特斯拉在电芯能量密度上取得持续突破，远超行业平均水平;电机上，特斯拉同样采取自研电机的技术路线，Model 3/Y上搭载的异步开关电机在功率与能耗上同样遥遥领先
2021年初，特斯拉推出Model Y，与宁德时代的合作范围进一步扩大。据世纪证券，按装机口径计算， 2020年特斯拉为宁德时代第三大客户，到2021年第一季度，特斯拉一跃成为最大客户 。
另一方面的表现是，2021年年初，特斯拉国产Model Y大幅降价，瞬间引发销售热潮，受此影响，作为新能源汽车的核心部件，动力电池越来越受到整车厂的重视，且已经成为整车厂之间竞争的焦点。
除在固定薪资制度下每月收入没有受到太大影响外，国产Model Y订单的火爆情况更是令他们持续保持着高昂的状态，“从来没想过会这么火，”老莫说，“订单源源不断，无论什么时候下定，都要在三四个月之后才能提车
乘联会数据显示，今年前五个月卖的最好的车型分别为五菱宏光MINI EV、特斯拉Model 3、特斯拉Model Y、比亚迪汉EV、广汽Aion S。
比亚迪作为全球电动车的销量冠军，此前可以借鉴丰田花冠、可以对标特斯拉Model 3和Model Y，但现在，必须站在一个行业领导者的立场，基于客户需求重新梳理自己的产品定义的逻辑。
而宁德时代将为这家明星车企的中国产Model 3和Model Y供应锂电池，供货的有效期是2020年7月1日到2022年6月30日。
2021年的第一天，除了特斯拉推出国产Model Y之外，还有一件事受到了业内的广泛关注——比亚迪汽车发布了品牌的全新标识。相比于之前的品牌Logo，新Logo更加具开放和科技感。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
