“目前店里主推的是广汽Aion-S这款车，销量比较好，但目前没有现车。”广州一家广汽新能源4S店销售人员告诉《每日经济新闻》记者，这款车厂家现在是排量生产，如果现在下单，最快提车也要等到7月左右。
据广汽集团常务副总经理吴松介绍，2018年广汽新能源销量突破2万辆，同比增长约3倍，迎来新能源提速的元年；去年12月，广汽新能源专属的智能网联生态工厂竣工，改变了此前与传统汽车共享生产平台的方式，提高了产能；广汽新能源Aion S自今年
，特斯拉向美国国家交通安全管理局(NHTSA )递交了一项召回：由于软件错误可能导致挡风玻璃除霜性能下降，特斯拉将在美国召回26681辆汽车，召回的车型包括2021年-2022年期间生产的Model S和
结果显示，在阻塞率>5%，持续180s的61.7m/s(18级飓风)的风速测试条件下，组件及安装系统完好无损，可靠性与安全性获得权威验证!
平台架构方面，乘用车领域着力打造1个混动节能架构——DSMA，2个新能源专用架构——S和MORA，形成覆盖豪华、高、中、经济型全系列新能源产品布局；商用车领域构建了中重卡、轻卡、VAN车、皮卡4个电动化平台
从今年1-11月单款车型的累计销量来看，特斯拉Model3依然排名第一，销量高达113655辆;上汽集团的宏光MINI以77370辆紧随其后，广汽集团埃安(Aion S)位列第三，销量40229辆;比亚迪秦
木桶效应”对整体储能系统性能的制约；●“电池四级管理、四级熔断及毫秒级联动保护”安全设计，形成了从电池单体、模组、电池簇、电池系统管理到PCS的全方位保护体系；●直流拉弧检测功能，实现ms级识别拉弧、s级关断及实时监测
其他名次有所攀升的车型包括奥迪e-tron，该款车上升到第7名;紧随其后的为广汽Aion S，该款车的名次也有所上升。
特斯拉去年，NHTSA表示正在调查特斯拉公司某些Model S和Model X汽车的潜在缺陷，这些缺陷可能导致电池组在未遭受碰撞的情况下出现起火现象。
2020年，特斯拉在国内的销量，保守估计会在13万辆左右，其中，Model 3的销量预计10万辆，Model S和 Model X累计2.5万辆，Model Y的销量则为5000辆。
北京奔驰的首款纯电动车EQC、奥迪首款纯电动SUV奥迪e-tron和Q2L e-tron，以及保时捷首款纯电动跑车Taycan Turbo S等车型悉数亮相，特斯拉国产版Model 3也于车展头一天在展览现场和全国直营店首发
产品使用具有优异磁性并能够长期储存的微粒子BaFe磁性材料，结合富士胶片在摄影胶片制造中积累的先进的制造技术，使得外形轻巧的磁带可实现30TB的最大记录容量，较前代产品容量翻番，高速数据传输最快可达750MB/S。
机组风轮直径146米，单位千瓦扫风面积达到4.19，可以在7.5m/s年平均风速下年满发小时数达到3000h以上，为台风低风速海域带来经济保证。三是一如既往的高可靠性设计。
中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示，从新能源汽车的1年保值率情况来看，排在前5位的是特斯拉MODEL X、特斯拉MODEL S、别克VELITE 5、沃尔沃S60L和比亚迪宋
根据S型增长曲线的经验判断，欧阳明高表示，全球汽车电动化已突破临界点，进入陡峭增长期。“估计明年中国新能源汽车销量会继续增长到500万辆，这还是受限于电池供应、芯片供应和产能限制的保守估计。”
在企业层面，记者根据乘联会数据整理发现，7月份广汽新能源Aion S单月销量达3406辆，继5—6月销量翻番之后，又以69%的环比增幅数据领跑纯电轿车市场，冲进中国纯电轿车市场销量前二。
分析人士猜测，在电池日当天，特斯拉可能会发布Model S和Model X的新版本，甚至可能在新版本汽车上直接应用这种新型的电池。第二大疑问：硅纳米线还是干电极技术?
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