面对质疑，特斯拉官方给出的理由是：“因为上海超级工厂Model Y生产线曾在4月份停产两周以升级产线设备，销量也因此产生波动。”
3月，特斯拉在华全系车型大幅降价，其中Model X车型最高降幅超30万元，Model 3和Model S也有不同幅度降价。7月，Model 3系列价格下调，最高降幅超过3万元。
近日特斯拉表示model Y高性能版价格上涨1万元，这已是特斯拉今年内第三次对旗下车型提价，此举或许在于它已没有信心与中国新能源汽车企业竞争，开始通过提价的方式收割利润。
其中，Model 3及Model Y在第二季度的生产量和交付量分别约为24.22万辆、23.85万辆，去年同期分别为20.41万辆、19.94万辆;Model S及Model X在第二季度的生产量和交付量分别约为
特斯拉在中国的超级充电桩专用设施的消息更新被“官媒”转载，同时另有报道称，上海超级工厂(Gigafactory)生产的Model Y已开始投产和交付。
特斯拉称，车辆平均售价有所下降，但Model Y以及中国制造Model 3带来制造成本的改善，售后软件以及移动连接收入增加，都对盈利能力产生积极影响。特斯拉仍维持今年交付50万辆汽车的目标。
2020-05-08 13:47:24 盖世汽车 作者： 雷云 导读：为了在中国实现可持续发展，特斯拉计划到今年7月将国产Model 3零部件的本土化率提升至70%-
2019-11-18 09:02:01 北京日报客户端 作者： 赵语涵 与进口Model 3完全一样的外观，仅在车尾标有“特斯拉”中文字样彰显其国产身份，国产特斯拉Model
2020年1月7日，特斯拉国产Model 3车型正式开始交付，新车补贴后售价突破30万，达到29.905万元，被市场看好。『国产Model 3』外界认为，这将给比亚迪带来更多的压力。
特斯拉方面表示，受新冠肺炎疫情影响，特斯拉上海工厂已暂时关闭，预计该工厂的Model 3生产线将延迟一个半星期，停产可能“轻微”影响该公司2020年一季度盈利能力。
营业利润飙升，是因为面向大众市场的Y和Model 3轿车销量增长，不过高端车型Model X和旗舰车型Model S的利润率随着特斯拉增产而变成负数。
据Electrek网站报道，今年5月，特斯拉上调了Model 3和Model Y的价格，这已经是特斯拉在短短几个月内第五次上调其汽车的价格了。网络上因此出现了不少特斯拉粉丝抱怨的声音。
特斯拉CEO马斯克在今年4月公开在推特上表露了对松下的不满，称松下在内华达州电池厂的生产线一直在约束着Model 3的产量，生产效率长期处于低下状态。
届时，马斯克宣布了一系列决策：2030年实现年销2000万辆电动车，每年1500GWh储能业务销量;总部搬迁至德州的奥斯汀;愿意向OEM开放FSD;辟谣：没有Model 2;Cybertruck 2022
电机类型来看，交流异步电机共配套10,501台，其中10,437台在乘用车领域，主要配套车型为Model Y、Model 3、蔚来ES8、蔚来EC6和蔚来ES6，五款车型的交流异步电机的配套量分别为
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