据悉，特斯拉4680版Model Y已经开卖了，但4680大圆柱电池的风还未停，特斯拉又打起锰基电池的“主意”。近日，有消息称特斯拉将在今年推出一款72度的锰铁锂车型，预计明年上市。
2021-01-20 08:11:43 中国能源网 作者： 李颖 2021年，随着特斯拉国产Model Y的大幅降价，原本在去年一路高歌了大半年的造车新势力们纷纷受到不同程度的冲击
按照计划，哪吒概念车Euerka 03这款对标特斯拉Model 3的车型也将在2022年量产。其他新势力们也都有各自的计划，其中，恒大的2022年盈利计划尤为引人关注。
无论是造型还是内饰，恒驰1全面力压特斯拉的旗舰Model S，这不仅延续了恒大“要做就做最好”的作风，更让人们看到了民族品牌登上世界汽车舞台中央的希望。3不一样的造车路天下武功，唯快不破。
2013年，特斯拉曾推出换电技术，甚至在当初Model S车型设计生产时，就考虑提供换电功能。不过，特斯拉在后期核算成本时发现，换电站建设成本约为50万美元。
而最近，坊间也传出消息，特斯拉将于2022年上半年首次亮相4680电池，或率先配装Model Y。据悉，4680电池的开发和测试进展顺利，特斯拉对产品的测试结果较为满意。
比亚迪作为全球电动车的销量冠军，此前可以借鉴丰田花冠、可以对标特斯拉Model 3和Model Y，但现在，必须站在一个行业领导者的立场，基于客户需求重新梳理自己的产品定义的逻辑。
特斯拉上海工厂，已经获得了生产许可，国产Model 3已经启动了预定，据信在2020年Q1即可实现交付。一边是车市的衰退，一边是巨头的进击，中国本土的电动车产业，确实处于一个尴尬的境地。
今年1月，乘联会发布了2020年年度新能源汽车车型销量排行榜，其中特斯拉国产Model 3以137459辆稳坐榜首，五菱宏光MINI EV和欧拉R1分据二三位，而比亚迪虽有全新版秦EV和汉EV入榜，但仅排在第
SK On动力电池装车量也较为稳定;三星SDI受奥迪E-Tron、BMW iX和i4销售增长，动力电池装车量有所提升;LG新能源则是在大众ID.4和福特Mustang Mach-E的强劲销售，以及特斯拉Model
就在8月中旬，有外媒报道称比亚迪将为特斯拉Model Y车型(德国柏林超级工厂生产版本)供应刀片电池，被业界视作比亚迪扩大电池外供之举。但比亚迪方面对时代财经表示不予置评。
根据乘联会发布的数据显示，2023 年 4 月，宋PLUS DM-i销量为20645 辆，1-4 月累计销量为103018辆，在SUV销量榜中仅次于特斯拉Model Y。
4月21日，上海徐汇，特斯拉Model S底盘冒烟并蹿出火苗。这是这家世界著名电动汽车品牌在我国境内发生的第5起起火事故。中国造车新势力品牌蔚来汽车，短短两个月内“火”了3次。
下图为2018-2020年中国磷酸铁锂材料出货量(万吨)：磷酸铁锂电池市场增长主要原因有：1)2020年中国铁锂动力电池市场占比同比增加，主要受比亚迪汉、铁锂版model 3以及宏光mini EV等车型销量带动
一季度，特斯拉在全球范围内累计交付18.48万辆新车，其中，在中国的交付量达到35478辆新车，Model Y 3月甚至交付超过1万辆，达到10151辆。中国的新能源汽车市场似乎真的火了。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
