Dahn 研究团队、宁德时代、 MAXWELL、Hibar的电动化技术支持，提出更优的两极材料、模组结构、电池管理系统和热管理四大主要途径，解决了动力电池温度敏感性高、成组管理难度大、易爆炸等问题，成功令Model
图源：第一电动网元旦后，特斯拉新车Model Y的价格断崖式下跌，带动了一波购车热潮。《IT时报》记者从业内人士处获悉，随着国产特斯拉的产能提升，后续国产特斯拉大概率还会降价。
市民张小姐今年9月刚买了一台国产版特斯拉Model 3，双节期间跑了一趟高速，“刚开始还隐隐担心，假如堵在高速上怎么办。10月1日当天原本两个多小时的路程，开了六个小时，没有续航焦虑。
特斯拉Model 3曾经全系售价在30万以上，为了拿到补贴，特斯拉的做法简单粗暴——“降价”。虽然特斯拉这样的做法屡屡伤害老用户的心，但在降低后拿到了国家补贴，终端也收获到不错的销量。
最典型的是特斯拉在海外使用的是松下的NCA电池，而到了国内就换成了宁德提供的磷酸铁锂电池，于是可以看到，国产model 3的价格从35.6万一路下降至27万，性价比越来越高。
“上海超级工厂目前生产Model 3所需的主要零部件，仍依赖于国外制造商，动力电池则是由松下在内华达州的超级工厂生产。由于新冠疫情在全球范围内蔓延，欧美国家甚至出现实控的状态。
近日，国产特斯拉(TSLA)Model 3、北京奔驰、广汽丰田、东风标致等在华生产的电动汽车，进入了中国工信部今年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。
但与Model 3相比，这些车在智能驾驶功能的齐全性以及性价比上差距都不算小。”王旭说。那么，特斯拉的到来会给我国新能源汽车市场造成毁灭性打击吗?
7月破5万，8月破6万，9月破7万，10月破8万，11月破9万……与此同时，其动力电池的外供也在加速：福特Mustang Mach-E近日正式开启在华交付工作，用的是比亚迪的三元锂电池，全面对标特斯拉Model
虽然已经装车的磷酸铁锂最高单体能量密度只有185Wh/kg，但是汉、Model Y、Aion Y、好猫、宏光MINI等不同级别的车型都有搭载。
其中，特斯拉Model 3销量占6月纯电动乘用车销量的23%。除以Model 3、蔚来为代表的高端新能源车外，以奇瑞eQ、宝骏E100、欧拉R1为代表的A00级车6月销量表现抢眼。
又如，鉴于风阻系数每降低0.01，将增加约10公里的续航里程，吉利设计了隐形门把手等七大模块，使几何A的整车风阻系数低至0.237，超越特斯拉Model S成为同级车全球第一。
罗兰贝格执行总监谷雅韬称，2019年6月，特斯拉在美国已经为Model 3在中国生产的车载电脑和中央屏幕等零部件申请了25%的关税豁免，虽然遭到了美国贸易官员的拒绝，但也侧面证明特斯拉对中国零部件供应商的依赖
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2021年8月，我国磷酸铁锂电池占动力电池产量达56.9%，已经大幅超越三元电池，根本原因或在于磷酸铁锂电池较三元电池可降本65%-72%——性价比优势下，特斯拉Model
特斯拉Model Y(长续航)：价格从去年34.8万元上涨到目前37.6万元，涨幅2.8万元;配套78.4KWh三元电池，对应消化电池成本0.36元/Wh，与三元电池价格涨幅基本持平。
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