目前，特斯拉柏林超级工厂主要生产Model Y，这也意味着比亚迪刀片电池会首先搭载在一部分Model Y上。据报道，特斯拉还在柏林试产搭载4680电池包的Model Y。
随着国产特斯拉Model 3的产量提升，日本松下和韩国LG化学也挺近国内新能源汽车动力电池装机量TOP10。由于没有两家装机Model 3的具体数量，故将两家企业作为一家计算。
虽然小鹏没有这么说，但是前一阵长达3000km的自动驾驶辅助系统NGP试驾活动，以及4月14日晚刚刚发布的小鹏P5参数对比中，特斯拉Model 3无处不在。
磷酸铁锂“逆袭”主要得益于热销乘用车大面积倒戈，目前包括特斯拉Model 3/Model Y、比亚迪王朝系列、宏光MINI EV、小鹏P7/P5、哪吒U、零跑T03、荣威科莱威CLEVER等热销车型开始采用磷酸铁锂
随着model Y在中国的上市，马斯克表示下半年将会增加在中过内地的交付量。蔚来受到马来西亚等地的疫情影响，8月交付量为5880台，同比增长48.3%，环比下25.9%。
而在数日之前，据外媒消息，比亚迪磷酸铁锂电芯已经上线特斯拉柏林工厂的Model Y生产线，值得注意的是，在比亚迪之前，宁德时代是特斯拉唯一的中国动力电池供应商。
数据显示，今年上半年，欧洲电动汽车销冠是特斯拉Model 3，售出6.75万辆;亚军是大众ID.3，售出3.1万辆;季军是雷诺ZOE，售出3万辆。
10月23日，国家市场监督管理总局发布消息称，特斯拉汽车(北京)有限公司计划召回48442辆进口Model S和Model X电动汽车，这也是特斯拉迄今为止在中国市场进行的最大规模召回。
此外，搭载日本松下电池的特斯拉Model S和Model X车型中，也因电池异常问题决定召回，业界普遍认为召回规模将达数十万辆。韩国国土交通部8日指出，科纳EV电动车失火原因可能是电池组有问题。
“第一，新能源汽车整体销量恢复正增长，加上特斯拉近日发布MODEL Y后市场反馈比较好，表明新能源汽车市场需求正被逐步打开。
马斯克在接受Model 3获得的奖杯时说道。Model 3击败宝马和奥迪，斩获年度中型车大奖。他还指出，德国在电动汽车方面“没有那么落后”，但也承认电动汽车市场“尚未得到证实”。
10月7日，外媒又曝出一段视频，一辆Model 3电动汽车出现在特斯拉上海工厂附近的一条新的测试跑道上。该视频或进一步证实，特斯拉上海工厂在为即将到来的投产做最后的准备工作。
不仅仅是在国内，在全球市场范围内特斯拉Model 3也是该品牌的销售主力。根据外媒报道，全球范围内特斯拉Model 3上半年的交付为14.23万辆。
电池外观形状上，受国产Model 3强劲需求拉动，圆柱成为唯一增长的电池新势力。前三季度圆柱电池装机电量同比逆势增长87.25%至5.83GWh，占整体比例的17%。
至于前三甲，特斯拉Model 3凭借19,057 辆的销量(同比劲增33%)依然保持领先;第二名北汽EU系列7月份共交付8,937 辆汽车，虽然销量下跌到6月份(17916辆)的一半，但同比增速依然高达
6月3日，国家市场监督管理总局质量发展局发布了多家车企产品召回信息，其中，日前，特斯拉汽车(北京)有限公司决定自即日起召回734辆进口Model 3电动汽车：(一)2019年1月12日至2019年11月
对标BBA而非特斯拉1月14日下午5时，特斯拉上海南京西路太古汇体验店被一波又一波的客户塞得满满的，人们的焦点无疑是那辆国产Model Y。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
