7月10日，乘联会数据显示，6月份新能源汽车市场零售66.5万辆，同比增长25.2%；今年以来累计零售308.6万辆，同比增长37.3%。
在中国，Model 3一款车的全年销量就达到了13.7万辆，是新能源乘用车当之无愧的销量冠军。如今，特斯拉的每一款产品、每一次调价、每一个动作，都能掀起市场波澜，引起对手的极大关注。
2019-12-24 10:47:02 山西新闻网 作者： 刘红润 12月21日22时59分，同煤漳泽电力新能源公司织女泉风电四期99.5MW项目首台风机并网发电，标志着该公司在发展清洁能源的道路上迈出了坚实一步
国内方面，燃料电池汽车作为新能源汽车的重要组成部分，2009年以来，中央财政一直采取的是购置补贴的方式支持燃料电池汽车的发展，截至今年7月，累计推广燃料电池汽车超过7200辆，建成加氢站约80座。
“没办法，现在发电市场就这么大，水电和光伏、风电等新能源装机规模又大，尤其是今年夏天黄河来水这么好，光是这些可再生能源的电，整个青海电网可能都消纳不了，火电就更没有空间了。”
天眼查数据显示：目前我国现存芯片相关企业49.5万余家，其中2022年新增注册企业11.2万余家，新增企业注册增速达32.7%；另外，今年1~6月新增注册企业3.8万余家。
5月10日，我们重点盘点了部分组件厂商对于2021年的销量情况。今天，我们来关注下2021年的组件产能、2022年的各大公司产能规划及组件出货计划。
4月14日，《经济参考报》记者从国家电网2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议上获悉，今年该公司计划安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7.8万个，涵盖公共、专用、社区、港口岸电等多种类型充电基础设施
今年5月，换电站作为新型基建的重要组成部分首次被写入《政府工作报告》中，换电模式也迎来了发展新局面。7月以来，多家车企在换电市场有新动作。
三家中国企业曾角逐“白色石油”伴随着新能源汽车和锂电池市场的持续火爆，素有“白色石油”之称的锂资源已成为继石油和稀土后，另一个全球争夺的焦点，锂电行业不断上演“抢矿大战”。
图片来源：迈为股份公告公告称，明阳智能2021年认购迈为股份向特定对象发行股票155,038股，该认购的股票限售期为6个月，自新增股份上市之日起6个月内不得转让，锁定期于2022年6月21日届满。
关于“造富”这件事，宁德时代这家成立于2011年的动力电池企业，甚至追上了Google、Facebook——福布斯全球富豪榜上，除了曾毓群，还有8位高管和早期投资者上了榜。这是属于新能源汽车的时代。
9月20日晚间，欣旺达发布公告，子公司欣旺达汽车电池拟与义乌市人民政府签署项目投资协议书，将在当地投建新能源动力电池生产基地项目，产品涵盖汽车动力电池和储能电池的电芯、模组、PACK及电池系统等。
上述这些颠覆传统的“全球首发”技术和产品，均来自于多家中国品牌。当前，在“全球首发”的路上，中国企业正在跑出不同以往的“创新”加速度。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在第11届中国汽车论坛上表示，预计今后5~8年，中国新车市场至少超2亿辆，同时将有近2亿辆国Ⅳ及以下在用车辆面临淘汰替换，新能源汽车占比将达到20%~30%。
作为民营企业家群体中的代表，他建言的焦点集中在“3060碳目标”上，围绕光伏新能源产业发展、全面推进能效管理、储能产业发展、氢能源应用等提出一系列基于产业发展实际的提案，以期加快培育行业新动能，促进经济持续健康发展
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