2019-12-18 10:45:16 中国经济网据报道，今年11月，LG化学设在南京江宁滨江开发区的动力电池一期项目实现量产，项目全部达产，预计年产值将达600亿元。
韩国航空航天研究院开发的高空长航时太阳能无人机使用了LG化学提供的锂硫电池，在最近的一次试飞中，无人机滞空时间达到13小时零11分钟。其中在高度为12—22公里的平流层飞行7个小时。
为帮助企业管理者全面掌握年度经营计划制定的思想、步骤、方法与技巧，学会科学、有效地制定企业年度经营目标及计划设计，11月17日由柳州市中小企业服务中心主办，柳州市道一企业管理咨询有限公司承办的企业年度经营目标制定与计划执行培训活动在柳州市兆笙酒店
为深入贯彻落实2023年中小企业服务月活动及工信部“一起益企”中小企业服务行动的工作要求，帮助我市汽车企业了解国内外汽车产业的发展现状，积极应对当前竞争激烈的市场环境，11月24日由柳州市工业和信息化局指导
▲ 沙龙现场本次活动特邀请了中山大学大气科学学院，海洋气象系主任，博士生导师韦骏教授前来分享，我中心副主任汪涛、广西科技大学梁斐雯院长共同参与了此次活动。
3月15日，由柳州市中小企业服务中心主办，大成方略纳税人俱乐部股份有限公司承办的“企业数字化转型暨财务数字化工具运用培训班”在热烈的氛围中圆满结束。
，活动邀请到广西佑成律师事务所的户逢春律师为企业进行专业法律知识及常见典型案例分享，共有20多名企业代表参与学习和交流。
关于宁德时代全面超越LG化学重回全球第一，SNE Research的一名研究员表示：“由于装载了宁德时代电池的电动车的销量在一些欧洲国家得到了进一步确认，而LG化学的数据也进行了调整，因为现代汽车的科纳电动汽车所用的一些电池被证实来自
任何一个强势的电池厂商，试图通过诉讼消灭对方，都很难如愿。LG化学和SKI(SK创新)都认识到，它们之间的激烈竞争，不会因为一场官司的输赢而终止。
LG新能源坎坷的IPO之路LG新能源是LG化学(LG Chem Ltd.)的全资子公司，2020年12月自LG化学中拆分独立运营，专注电动汽车电池业务。
但纵观全球动力电池装机量，前十均被中日韩企业包揽，宁德时代更是连续五年稳居榜首。因此无论是SK还是欧洲中小厂商的产能和品质，与宁德为首的主流电池厂商存在着一定的差距。
2018年宁德时代装机量为23.54GWh，同比增长96.2%，市场占有率为25.4%，排列2018年全球动力电池装机量第一。而松下、比亚迪、LG化学依次排列二三四位。
据全球电池行业调研机构SNE Research的最新数据，2020年第一季度全球动力电池装机量共为20.4GWh，同比下降14.2%;其中，LG化学以27.1%的市占率跃居首位，相较去年同期激增117.1%
2020-12-03 09:45:25 盖世汽车新能源据外媒报道，LG化学公司(LG Chem)已完成其模块包集成平台(Module Pack Integrated Platform ，或MPI
中小企业参访代表合影柳州市工业和信息化局副局长莫春燕表示“今年柳州市成功入选第二批中小企业数字化转型试点城市，希望中小企业以此为契机，通过“看样学样”，结合企业自身实际，加快推进数字化转型，降低生产制造经验成本
得益于LG化学在电池业务方面的多年耕耘，LG新能源自成立以来就是规模庞大的电池供应商，韩国媒体称其是仅次于我国宁德时代的全球第二大电池制造商，可以说LG新能源是一个踩在巨人肩膀上的“电池巨兽”。
随后，鹏辉能源、源创电喷、沪桂食品、柳晶环保4家企业代表围绕企业生产运营现状、产业发展趋势和企业目前存在的困难进行了发言，厚思品牌策划、智越企业管理咨询、影响力企业管理咨询、智能制造促进中心、德鲁克企业管理咨询
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