我们从现有的减排目标上可窥见一二：中国作为全球最大的碳排放国家，计划于2030年实现碳达峰，于2060年实现碳中和；欧盟已经同意到2050年达到净零排放，并将中期目标确定为到2030年使排放水平相较1990
目前，氢能在全球能源占比仅0.1%，根据全球主要能源研究机构预测，2050年氢能占比将达到12-22%，空间广阔。并且氢能在碳中和背景下战略意义突出，全球政策向氢能高度倾斜，增长确定性强。
2020年1月，弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(Fraunhofer ISE)和欧洲太阳能，欧洲能源委员会(Eurec)，17个国家光伏协会和其他10个研究机构致函欧盟委员会成员，敦促制定重建欧洲太阳能产业战略
2020年1月，弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(Fraunhofer ISE)和欧洲太阳能，欧洲能源委员会(Eurec)，17个国家光伏协会和其他10个研究机构致函欧盟委员会成员，敦促制定重建欧洲太阳能产业战略
2019-10-11 14:32:32 新华社 作者： 刘江 英国航空公司的母公司国际航空集团10日宣布2050年以前实现零碳排放，成为首家作出这一承诺的大型航空客运企业
其中，“氢能产业发展及其技术装备创新支撑研究”项目作为四大课题之一，旨在提出我国2025年、2035年和2050年氢能领域技术装备发展分阶段目标，以及在制氢、储氢、运氢、用氢、氢安全方面的重点任务，有针对性的给出战略保障和近期政策建议
2021-06-08 14:07:16 china5e-到2030年,温室气体排放减半;-到2050年,实现净零排放尊重自然、顺应自然、保护自然,是对人与自然和谐共生之路的探索。
从现在到2050年，与常规情境相比，能源系统的转型能使全球GDP多增加98万亿美元，将使可再生能源产业的就业增加近3倍，达到4200万个，并推动能源效率相关就业机会增加到2100万个，电网灵活性相关就业增加到
从现在到2050年，与常规情境相比，能源系统的转型能使全球GDP多增加98万亿美元，并且将使可再生能源产业的就业增加近三倍，达到4200万个，并推动能源效率相关的就业机会增加到2100万，电网灵活性相关的就业增加到
去年，欧洲每九辆新车中就有一辆是电动或插电式混合动力汽车。与2019年相比，电动汽车销量的上升导致2020年欧洲销售新车的平均二氧化碳排放量下降了12%，扭转了二氧化碳排放量连续三年增加的趋势。
据会后发表的宣言，九国确认将充分调动北海能源和工业潜力，争取到2030年将北海海上风电装机容量提高到120吉瓦，到2050年进一步提高到300吉瓦。
2020-11-02 14:26:59 科技日报 作者： 刘霞 据英国《新科学家》杂志网站10月26日报道，日本政府近日表示，将于2050年实现碳中和，“下一代”太阳能电池或能在日本实现这一目标的过程中发挥重要作用
中国电力新闻网 作者： 邓恢平 日前，在第二届电力信息通信新技术大会上，中国电力科学研究院有限公司（简称“中国电科院”）信通所和人工智能所研究团队代表汇报了阶段性研究成果《2035、2050
Irena的分析表明，按照《巴黎协定》来预测，海上风电总容量将从2018年的23GW增加到2030年的近228GW，在2050年达到1000GW 。
2月8日，JFE钢铁公司提出新的碳减排目标，即在2013年二氧化碳排放水平的基础上，到2030年至少降低30%（此前的目标为降低20%）。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
