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推动我国制造业转型升级 京东京造携手工厂“质”造跃迁

此外,京东京造让做家纺国际20年的苏州合祥科技纺织有限公司的产品力得到了一个充分的施展,苏州合祥科技纺织有限公司董事长鄢军表示:“京东京造改变了我们对产品企划体验的认知,以前我们是针对国外大客户的需求的

2023-03-21

通威缘何卷入垂直一体化浪潮?

资料来源:光伏咨询(PV-info)& 老杨说光伏通威进军光伏组件 点燃一体化大战2022年10月20日晚间,通威股份发布业绩快报,其前三季度营收达1020.84亿元,同比增长118.6%;归母净利润

2022-11-09

光伏企业再次打破储能现有格局

20-22年,阿特斯储能业务收入分别为0.53亿元、14.1亿元、34.2亿元,占总营收比例分别为0.23%、5.15%、7.32%,2022年储能毛利率为12.0%。

2023-08-01

光伏企业“搅动”储能风云

20-22年,阿特斯储能业务收入分别为0.53亿元、14.1亿元、34.2亿元,占总营收比例分别为0.23%、5.15%、7.32%,2022年储能毛利率为12.0%。

2023-08-01

1000亿流量投入快聘业务 快手助推招聘数字化转型

作为一家大型民营企业,立讯集团的蓝领用工需求每年近20万人,需要招聘50多万人次,蓝领就业市场的流动性和流失率成为很大痛点。

2023-08-01

工信部:营造良好发展环境 做好专精特新中小企业上市培育工作

7月20日,国新办举行促进民营经济发展壮大新闻发布会,介绍文件出台的相关背景情况。

2023-07-24

刀片+储能,比亚迪开启绿色梦想新征程

刀片电池一改固有形态,超薄长刀设计结合CTS技术,刀片电池既是能量体也是结构件,令系统电芯体积利用率达33%,等效20尺系统容量最高可达5.36MWh。

2023-07-11

央视大型融媒体报道《智造中国》:湖北好“屏”如潮 点亮智造之光

这里的一台机器里,摆放了9块折叠屏幕,模拟人手正进行折叠动作,一分钟可以折叠30次,一块屏幕需要进行20万次的疯狂折叠来测试性能。

2022-09-05

激活产业新动能 全面推进工业绿色发展

2022年,已在新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源及智能网联汽车等多领域建成45个国家先进制造业集群,主导产业总产值达到20万亿元,成为引领带动制造业高质量发展、提升产业竞争力的重要力量。

2023-06-20

激活产业新动能 全面推进工业绿色发展

2022年,已在新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源及智能网联汽车等多领域建成45个国家先进制造业集群,主导产业总产值达到20万亿元,成为引领带动制造业高质量发展、提升产业竞争力的重要力量。  

2023-06-14

打压中国光伏产业,美国损人害己

国际能源署去年发布的一份报告指出,中国是制造太阳能光伏供应链所有组件的最具成本竞争力的国家,其成本比印度低10%,比美国低20%,比欧洲低35%。

2023-06-01

关于举办第三届全国工业设计职业技能大赛广西选拔赛的通知

家具设计师、陶瓷产品设计师2个赛项总成绩中理论考试成绩占10%、实际操作成绩占90%,首饰设计师赛项总成绩中理论考试成绩占20%、实际操作成绩占80%。

2023-11-06

前8月新能源汽车销售同比增长39.2% 汽车产业加快智能化电动化转型

“去年三季度以来,蔚来每季度研发投入约30亿元,营收占比超过20%,我们的投资策略是用当期的投入换取远期的毛利。”

2023-10-18

特斯拉比亚迪“化敌为友”,谁最慌?

5月20日,德国媒体teslamag报道称,特斯拉Model Y后驱版,在德国柏林工厂正式下线,亮点是搭载了比亚迪的刀片电池。这也让比亚迪,成了继松下、LG、宁德时代之后,特斯拉的第四家电池供应商。

2023-10-13

国鸿氢能刘志祥:氢燃料电池汽车是负污染

目前专注于氢能产业的,从国际上讲,国际上主流的汽车生产厂商都在关注,而且已经持续关注20、30年了。对于我们国家来说,其实氢气的产能是非常大的。

2019-05-10

2019下半年,储能的看点在哪里?

韩国过去一年多储能电站起火20多起。广义的安全还包括质量及寿命问题。

2019-08-26

充电桩补贴政策调整对新能源车市有何影响?

以年度考核为例,最高评价级别可获得最高20万元奖励。

2019-08-21

国家电网多举措提升新能源消纳水平

2019-08-20 10:30:32 国家电网有限公司今年1-7月份,公司经营区域累计消纳新能源电量3460亿千瓦时,同比增长15.3%,其中风光电量2949.2亿千瓦时,利用率达到96.3%

2019-08-20

充电桩补贴从建设转向运营 调整利好了谁

以年度考核为例,最高评价级别可获得最高20万元奖励。

2019-08-16

新能源车:靠补贴总有尽头,靠竞争才能长久

如果只想3-5年的未来,或许还有不少人在新能源和燃油车之间纠结、摇摆;如果问10-20年的未来,不买新能源的可能才是少数。对于汽车企业来说,10-20年的规划应该是思考的常态。

2019-08-06
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