时间回溯到2014年，刚成立不久的奥德永兴公司以制作汽车金属燃油箱为主。彼时汽车零部件市场进入微利时代，受单价、质量、渠道等多方面因素影响，尽管奥德永兴公司每年产值不低，但仍连年亏损。
要达到如此强劲的动力效果，必须更换发动机中一个核心零部件。而这个零部件，很可能来自一家中国企业——源创电喷。“美国汽车改装文化很浓，我们生产的喷油器在美国的汽车改装市场占有率很高。”
日报消息（全媒体记者 荀诗媛）改良后的小型化活蛹缫丝机，体积较之前缩小了四分之三，数据可动态传输到控制系统，方便使用者分析并掌握蚕品种选育情况。
日报消息（全媒体记者谢耘）6月12日，市政协主席陈鸿宁率调研组到柳南区河西高新技术产业开发区开展壮大实体经济推动高质量发展调研服务活动，强调切实把思想行动统一到中央、自治区和柳州市的决策部署上来，全力营造重视
今报通讯员韦道恒 摄今报柳州讯（记者黎静 通讯员陆梓健）记者5月22日从柳州海关了解到，今年1月到4月，柳州汽车出口6万辆，同比增加24.3%；出口货值39.8亿元，同比增长21%。
随着新能源汽车的兴起，微研天隆敏锐地捕捉到了市场的变化。“2020年我们主要做了两件事，一件是传统汽车零部件的增量生产，另一件是开始研发新能源汽车零部件产品。”
在消费需求多样化的市场环境下，她早就意识到，扩大市场份额，不仅要立足企业思考问题，更要跳出局限，破解行业共性难题。其中，赋能“新”字是关键。
（一）到2024年底——超过8万个重点场所实现移动网络深度覆盖（即重点场所的关键点位均达到相关覆盖标准要求），2.5万公里铁路和35万公里公路、150条地铁线路实现移动网络连续覆盖（即线路沿线95%的区域达到相关覆盖标准要求
机器人抓取零部件输送到生产线上。昨日，在北部生态新区智能电网产业园的轾驱新能源（柳州）有限公司新能源电驱动总成车间，工人在调试生产线。
有记者特别提到广西柳州的新能源汽车，提问广西在推进新型工业化、构建现代化产业体系方面有哪些新举措。“五菱汽车也是广西工业不断地向高、向新、向优发展的一个缩影。”
近日，记者走进明仕机械，看到小到和指甲盖一般大的螺母、大到重十几吨的配重块，柳钢生产的钢板在这里能变成4万多种供柳工各类工程机械使用的零部件。这些零部件是如何生产出来的？
预计4月至6月，饲料的月产量能从2万吨增加到2.5万吨。”听罢，记者发问：“去年全国生猪市场下行，没有给企业带来压力吗？”玉耀坚说，压力和挑战当然存在。
“之前在家务农，现在来到这里上班收入稳定了不少，每个月只要肯干，能有5000至6000元。”王荣建是鹿寨县平山镇人，去年下半年他来到古宏木业上班，负责板材拼接工作，对经人介绍的这份工作他很满意。
液晶电视、手机、电脑、车载显示屏、巨幅广告电子屏……人们日常看到的各类电子屏幕，用的几乎都是ITO透明导电薄膜。2016年以前，ITO靶材一直被西方发达国家垄断。
12月15日上午10时许，记者在瑞浦赛克公司厂区看到，1楼的生产车间，只在检测线看到员工正在一片一片检查包好膜的单体锂离子电池，而在此前的压膜、成型等生产线，全部用机器人完成。
根据彭博新能源财经最新的《能源储能展望》报告，到2040年，电动汽车的增长和对固定储能的需求将使锂离子电池成本进一步下降50%。
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