当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。今年春节，一位车主自驾新能源汽车返乡的糟糕体验在网上引起了热议。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，7月份国内动力电池企业装车量排名中宁德时代以50.1%的份额排名第一，比亚迪(300.020, 0.00,0.00%)、中航锂电、国轩高科(56.860, 0.00
工信部刚刚发布的数据显示，截至8月底，我国移动物联网连接数达16.98亿户，而我国代表“人与人”连接的移动电话用户数为16.78亿户。
钢渣，是炼钢产生的工业固体废弃物，“埋不了、烧不掉、没人要”是过去很多人对它的看法。8月25日上午，记者在柳钢非钢产业园发现，柳钢炼钢产生的钢渣，早已变成了铺路的材料。“这条就是钢渣试验路。”
2020年12月8日，国家电投党组书记、董事长钱智民在2020中国品牌论坛上发表题为《绿色智慧能源大品牌时代来了》的演讲。
然而，中国向清洁能源的转型动力依旧强劲：可再生能源发电、储能、天然气和新能源汽车都见证了强劲的增长，凸显了中国加速低碳经济转型的决心。
2020-05-09 08:24:28 汽车之家 作者： 彭斐 近日，调研机构SNE Research的最新报告显示，2020年第一季度全球电动车(EV)电池的使用量中
2013年开始监测PM2.5以来,PM2.5浓度连年下降,2018年比2013年下降43%,达到51微克/立方米;2019年1-8月PM2.5平均浓度为42微克/立方米,同比下降14.3%。
为庆祝这一历史时刻，上燃将于12月14日举办主题为“氢能廿年 燃动未来”的庆祝活动，旨在引领氢能与燃料电池产业迈向新时代。赓续初心，继往开来。
晶科能源向瓦克化学采购多晶硅也实则提升了这家德国化工企业的产销力，目前瓦克的有效产能约在8万吨左右，美国和德国分别是2万吨和6万吨。大客户晶科的大额大量采购行为，将会使得瓦克的产品供应更持续、更稳定。
2019-08-12 08:25:38 山西日报 作者： 杨彧 8月8日，经过一年的建设和运行，山西生物质新材料产业研究院及其研发产业化公共服务平台正式启用。
刀片电池“横空出世”，比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙在发布会上称，比亚迪“弗迪系”全部核心技术和零部件将向整个新能源车行业开放共享，让行业和消费者受益。时隔一年，刀片电池再度传来重磅消息。
9月9日，宝马集团宣布，为了满足“新世代”车型对电池的需求，将从2025年起率先在“新世代”车型中使用大圆柱电池，已与宁德时代和亿纬锂能两家合作伙伴签署了价值超过百亿欧元的电池生产需求合同。
近日，奔驰汽车公司宣布将在旗下入门级新能源汽车中转向使用价格更便宜的磷酸铁锂电池，以防止入门级车型中使用的部分金属原材料价格飙升所带来的成本问题，这再次引起了业内对动力电池技术路线的关注。
导读：得益于全球新能源汽车的持续高涨，1-7月全球累计装机量达到137.1GWh，同比增长了143.6%。7月，全球动力电池市场依然呈“三足鼎立”的格局。
截至目前，安阳市共有河南德力新能源商用车、福龙马环卫装备、致远新能源冷藏车等整车项目3个，鼎鑫镁业镁轮毂、高晶铝材铝轮毂、捷润铝业铝轮毂朗坤科技锂电池、比亚迪线束厂、赋通新能源材料磷酸铁等零部件项目6个
中国工业报记者在研讨会上获悉，目前玉环市聚集了495家机床生产企业，其中规模以上企业36家、“浙江制造企业”4家、国家高新技术企业8家、浙江省首台套6个、国家级专精特新“小巨人”3家、浙江省隐形冠军2家
中国工业报记者在研讨会上获悉，目前玉环市聚集了495家机床生产企业，其中规模以上企业36家、“浙江制造企业”4家、国家高新技术企业8家、浙江省首台套6个、国家级专精特新“小巨人”3家、浙江省隐形冠军2家
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
