截至2023年11月，重点监测的网络零售平台中，柳州市年内开展网络零售业务的企业数共计2393家，相对去年底，新增网络零售业务的企业数共计359家。
2014年，奥德永兴公司成立。10年间，该公司从一家汽车零部件制造厂，一跃成为自治区级专精特新中小企业。该公司总经理杨成县用八个字概括企业的发展历程：“筚路蓝缕，风雨兼程。”
日报消息（全媒体记者刘心蕊）3月2日，记者从市商务局获悉，我市电子商务稳步发展，2023年网络零售额114.8亿元，较上年同比增长14.9%。
广西壮族自治区人力资源和社会保障厅关于印发《广西壮族自治区零工市场规范化建设参考标准》的通知桂人社发〔2024〕12号各市人力资源和社会保障局：为全面落实国家和自治区关于支持多渠道灵活就业的决策部署，健全就业服务体系
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日，柳北区零工市场揭牌，可为广大群众提供岗位推介、技能培训、劳动维权、就业指导等“一站式”服务，帮助劳动者就近就地就业，降低企业用工成本，以零工“小市场”服务就业“大民生”
日报消息（全媒体记者宋美玲报道摄影）11月14日下午，柳州市车乐士汽车配件有限公司的生产厂房内机声轰隆，多台冲压设备和3条焊接机械臂马力全开，一个个用于柳产汽车底盘的零部件陆续下线。
厂房内，技术人员操作激光切割设备加工板材零件。5月17日，记者来到柳州巨东激光科技股份有限公司（以下简称“巨东激光”），了解这家民营企业从零部件到成品的创新探索之路。
这家企业为什么能链接两家知名的“柳字号”企业呢？近日，记者走进明仕机械，看到小到和指甲盖一般大的螺母、大到重十几吨的配重块，柳钢生产的钢板在这里能变成4万多种供柳工各类工程机械使用的零部件。
今报实习记者何俊涛 摄今报柳州讯（记者黎静）柳州作为面向海外市场的汽车产业桥头堡，随着汽车和零配件铁海联运班列高效运行，柳产车稳步推进海外市场。
今报柳州讯（记者黎静 实习生滕运 通讯员陆梓健）海关统计数据显示，一季度柳州汽车及零配件出口持续走强，出口整车4.2万辆，同比增长16.1%；价值22.3亿元，同比增长9.8%。
作为国家级专精特新“小巨人”企业，一阳科技靠技术硬实力闯全球，出口国家遍布东南亚、欧美、南非等地区。面对大好形势，企业今年还在上海和美国洛杉矶设立了国际业务部。
作为工业重镇，柳州不乏汽车零部件生产企业。近日，记者走进柳东新区一家汽车零部件生产企业时，却感受到了一些不一样。
，柳州市中小企业服务中心主办，广西龙行未来科技服务有限公司承办的2023年工业企业高质量发展大讲堂——汽车产业发展趋势分析培训活动在柳州市柳东新区启元广场三楼报告厅成功举办。
实验室内，研发团队争分夺秒、迎难而上，为实现节点目标共同努力；生产车间内，机械臂辗转腾挪，全自动生产线高效运转……在柳州微研天隆科技有限公司（以下简称“微研天隆”），火热的生产场景，成为这家自治区“专精特新
2024年3月29日上午，“数造新柳企，走进柳州五达”智改数转专项服务活动在柳州市北诚酒店和柳州五达汽车零部件有限公司展开。
日报消息（全媒体记者朱柳融、实习生文希蕾）6月14日，记者从柳钢集团获悉，能扛住零下40℃低温环境的柳钢两款E级高强度船用钢，已通过中国船级社认证。
2015年，耐世特汽车系统（柳州）有限公司在柳州建设耐世特柳州工厂并投产，主要生产汽车关键安全零部件——EPS（电动助力转向系统）。
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